Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan
Цинкуют не на собранном авто. А для изготовления деталей используют оцинкованный прокат, он может быть оцинкован с одной или с обеих сторон.
Задал вопрос на сайте рено: Логан оцинкован полностью?
Получил ответ:
Добрый день, уважаемый господин Михаил К.!
Меня зовут Дмитрий, я буду Вашим консультантом.
Благодарим Вас за то, что обратились в Авто Бизнес Груп.
Логан оцинкован частично + на нем внедрена технология "жертвенных анодов", т.е. например под петлями дверей оцинкованные проставки, которые ржавеют вместо кузова.
У Логана оцинкованы:
-Капот
-Передние крылья
-Нижняя часть рамки лобового стекла
-Задняя часть боковины кузова (задние крылья)
Нет в мире полностью оцинкованных кузовов автомобилей серрийного производства. Дело в двух причинах:
1. Существенно удорожает.
2. Существенно утежеляет.
Также при сборке кузова в местах варки выгорает цинк. Посему для экономии и рационального использования оцинковывают те детали, которые наиболее подвержены коррозии.
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan
ездил недавно в сандере панель так себе кнопки стеклоподьёмников на панели с магнитолой неудобно с переди ногам узковато единственное понравилась подвеска
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan
Цитата:
Сообщение от ИВ@Н
А кто-нибудь знает что там теперь (в свете появления Поло и Соляриса) с очередями на Логан (Сандеро)?
Точно не утверждаю, но примерно такая же картина как и была. Знакомая поначалу как бы загорелась степвеем, активно узнавала про логановские дела, но срок ожидания и цена умерили пыл, и взяла лачетти. Чему и рада.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Вован1118
сказала что оцень не нравится ей черная панель, и оба очень удивились что машина с кондеем обошлась в 329 тыс... Но они то уверены что Калина - отстой, хотя жаба по ходу где то шевелиться...
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Точно не утверждаю, но примерно такая же картина как и была. Знакомая поначалу как бы загорелась степвеем, активно узнавала про логановские дела, но срок ожидания и цена умерили пыл, и взяла лачетти. Чему и рада.
И правильно сделала. В этой ценовой категории (до 500) выбор стал просто огромен.
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan
мда... Почитал последние 20 страниц, повеселился от души)))
С ума люди сходят, выдают желаемое за действительное...
Жора опять слюнями брызжет. Ссылки какие то дает фантазерские: если бы сандеро стоил как калина и т.д. и т.п. Если бы логаноподбные стоили как калина, то у них безусловно нашлись бы покупатели в большем количестве чем сейчас, т.к. Логан примерно одного поля ягода с калиной как по качеству так и по комплектации, о чем уже пятсот раз говорили здесь. Предполагаю что при равной цене его даже больше бы покупали т.к. судя даже по интернет-баталиям шильдик все ещё перекрывает здравое мышление людей...
У меня соседи взяли логан, уже за год причем вторые соседи... Купили с 1,6 8 клоп. без кондея за 410 тыс зато с подушкой водилы.... Сказали что "так то машина стоила 380, но че то там не так было с комплектацией". Не стал ничего говорить им пусть люди ездят, все таки со старой восьмеры пересели. Но я то знаю что "не так с комплектацией". Вот таких манагеры в салонах и облизывают с ног до головы. Кстати с забавным удивлением жена того соседа разглядывала отцовский универ, сказала что оцень не нравится ей черная панель, и оба очень удивились что машина с кондеем обошлась в 329 тыс... Но они то уверены что Калина - отстой, хотя жаба по ходу где то шевелиться...
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan
Вот тут все ругают очереди. Я свою машину ждал ровно 10 дней. А дело было так...
5.04.11 (вторник) пришел в салон, выбрал комплектацию, цвет и внес предоплату в 30000. Очень хотел взять машину без Е-Газа. В салоне честно сказали, что они, конечно, закажут соответствующую комплектацию, но придет скорее всего с е-газом, так и случилось. 11.04.11 (понедельник) - звонок из салона, пришла машина, приходите смотреть, ПТС ес-но нет, сказали, что привезут максимум через 10 дней после полной оплаты. Пришли, посмотрели, из косяков - нехватает 2-х колпаков на диски и нет защитных колпаков на передние ступичные гайки, все остальное устраивает, из лишних деталей - рйлинги, якобы на заводе поставили (ага, как же) + 5000 к цене (реальная стоимость на тот момент 3500-3700 + доставка). В общем поругались мы там, колпаки на ступицы нам нашли и поставили, по колпакам на диски - обещали сделать скидку на допы, по рейлингам - согласился, калина универсал с ними лучше выглядит, денег не платили из-за проблем с банком. 12.04.11 (вторник) внесли оставшуюся часть денег, а так-же заказали антикор и защиту картера (по тогдашней погоде и ямищам на дорогах - вещи крайне полезные). 15.04.11 (пятница) - звонок из салона, машина подготовлена, ПТС в наличии - приходите забирать. По объективным причинам забрать смогли только в субботу, 16 апреля. В общем все устроило, был подписан акт приема передачи и машина стала моей. Дополнительный антикор - штука спорная, но в наших климатических условиях категорически нужная, в нашем городе находится один из крупнейших производителей калиевых удобрений в россии, а отходы от производства (смесь солей калия, натрия, магния) с удовольствием покупают дорожники, смешивают их с песком и используют в качестве реактивов. Промазали хорошо, потом даже крылья изнутри промазали, вот я потом матерился, когда повторители поворотников на белые менял - весь перемазался. Единственный минус - не прибрали за собой, на дверях и в багажнике были подтеки. Рено - мне бы пришлось ждать МИНИМУМ два месяца (узнавали :-)). И ещё один интересный момент: где-то в начале мая - звонок на сотовый, звонят из салона:
-Вы не заплатил за рейлинги, приезжайте к нам и привезите денег.
Я им возражаю:
-Ничего не знаю, платил, у меня документик есть, чеком подкрепленный.
-Ну, дык, привезите нам чек и мы от вас отстанем.
-Дык ведь лень мне до вас ехать, по электронке скан устроит?!
-Ну давайте скан...
-Ок, вечером скину.
Вечером скинул...
Ещё через неделю звонок из салона:
Радостный голос менеджера:
-А вы не заплатили за установку рейлингов, привезите нам седня тыщу рублев.
-Не повезу я вам денег, за все уплочено, я вам документ скидывал (Акт на доп.работы с ценами на антикор, защиту, рейлинги и отдельной ОДНИМ пунктом работа по установке и за антикор).
-Нет, типа за установку надо платить отдельно, визите тыщу рублей (установка - закрутить четыре болта).
-Ну вы, буржуи, совсем распоясались, Ленина с броневиком на вас нет, идите вы... В суд...
Обиженный голос менеджера:
-Что не будете платить.
Радостный мой голос:
-Ну конечно-же нет!
Кладет трубку...
Ездил потом к ним на ТО-1 - проблем не было. Все сделали, денег дополнительных не просили, за ТО наблюдал...
__________________
Последний раз редактировалось AlVM; 24.08.2011 в 13:05..