Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Цитата:
Сообщение от IDOL
А чтоб температура была поменьше - печку на полную и открытые окна в помощь.
Или можно еще температуру сработки вентилятора СОД пораньше выставить сторонним БК. С запасом, градусов 95-97. Даже если специально придется его купить - не жалко т.к. не сильно дорого, бонусом получаем полезную вещь )) Я например поставил летом БК для подъема ХХ при включении кондея. Чего хотел - получил, опять же бонус )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
ребят а кто ремень грм от 2112 менял? расскажите подробненько
Добавлено через 5 минут
просто вчера собрали двигатель начали искать стоковый ремень нашли бн ремень за 1300 рублей, решили нафиг, взяли ремень 2112 дайко два ролика тоже 2112 фирмовые плюс шестерни распредвала 2 шт. и шестерню на к/вал. Ремень вставили вроде все стоит нормально. да чуть не забыл под опорный ролик вставили шайбу от Нивы. вроде все. Может кто переделывал подскажите
Добавлено через 2 минуты
весь этот набор от 2112 обошелся в 1100 рублей а один ремень на калину стоит 1300
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
и так делюсь впечатлениями перехода на громозеку. вчера собрали залили антифриз масло Лукойл полусинька 10/40 супер. Двигатель завелся секунде на 6 работает как то не привычно но на газ реагирует адекватно. По моему мнению начал как то мурчать. Так же вчера появилась проблемка после завода двигателя при работе на хх ждали запуска вентилятора когда он включится потом заглушили, решили ослабить ремень ГРМ и видно перескочил зуб на шкиве. Стал троить плохо заводится. У кого какие есть мнения по данной проблеме приветствуются все варианты вечером в гараже буду рассматривать все.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
bocman276, Нашел себе геморой со 124 ремнём. Теперь смотри за ним, то перетянут и мурчит, то недотянут и об кожух стучится.
Проверь метки, масло, исправность свечей, катушек, наличие антифриза. Закрой капот, уши и катайся 2000 не лезь никуда. Всё будет хорошо. Смотри, что бы антифриз не капал и во время подтягивай патрубки.
Добавлено через 3 минуты
Чуть хуже заводиться будет поначалу, пройдёт с обкаткой.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
ребят спасибо за ответы но все оказалось банальней. шкив ремня генератора который на каленвале был закручен от руки и после второго старта двигателя просто обошелся и датчик ДПКВ естественно начал пороть чушь. и вот так бывает.
Линейный вид
