Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-2

[Вячеслав Л]

Сообщение от slamming

Друзья, подскажите, вчера Авто завёл, по борт.компьютеру показало напряжение 14.4 в., потом постепенно начало подать до 14 (у меня всегда так), а потом пока ехал по городу, по пробками напр.упало и скакало 13.4-13.6. Выехал на трассу и напр. стабилизировалось на 13.8.
Ремень глянул, вроде норм натянут. Неужели генератор? Пробег 40 т.км. Куда смотреть?

Все нормально. Во встроенный в генератор регулятор напряжения (РН) заложена связь по температуре. Как раз чтобы летом АКБ не выкипал.
Эта же термокомпенсация играет с нами дурную шутку зимой, когда нагревшийся от двигателя генератор также, как летом начинает понижать напряжение.

[BigKot]

Сообщение от Вячеслав Л

Все нормально. Во встроенный в генератор регулятор напряжения (РН) заложена связь по температуре. Как раз чтобы летом АКБ не выкипал.
Эта же термокомпенсация играет с нами дурную шутку зимой, когда нагревшийся от двигателя генератор также, как летом начинает понижать напряжение.

Стоит добавить, что БК показывает напряжение на Марсе, но никак не на акб, можно сравнить мультиком онлайн.

[Лысик]

Сообщение от BigKot

БК показывает напряжение на Марсе, но никак не на акб, можно сравнить мультиком онлайн.

а у тебя большое отличие? У меня 0,1В, иногда 0,2. Знакомый включал всё, что можно, в том числе обогрев лба, 0,1В насколько помню была разница между приборкой и мультиком на акб.

[BigKot]

Сообщение от Лысик

а у тебя большое отличие? У меня 0,1В, иногда 0,2. Знакомый включал всё, что можно, в том числе обогрев лба, 0,1В насколько помню была разница между приборкой и мультиком на акб.

У меня после прожарки разница больше вольта.

[механик-водитель]

Проверять нужно на клемах акб и непосредственно на генераторе , если разница ощутимая то причины обычно две , -это либо акб недозаряжен ,либо плохой контакт. По моей практике , бк часто завирает

[slamming]

Ок. Всем спасибо!

[2rist]

Тема закрыта, продолжение тут