Ага... и работающие раньше были- все ездили на типа всесезонке... только вот вопрос- "всесезонка", насколько близко она приблизилась к зимним или же все же к летним?
ты еще вспомни то время когда первобытная обезьяна колесо изобрела)))))))))
ты еще вспомни то время когда первобытная обезьяна колесо изобрела)))))))))
А зачем мне это? Это ты же мне доказываешь, что ныне существует понятие как всесезонка... может всё же это не всесезонка, а шина для гейропейской зимы?
По мне так и зимние шины/фрикционки/скандинавки первого эшелона довольно-таки неплохо управляются при плюсах около +20
кросс климат + вполне можно назвать всесезонкой. он сертифицирован
Цитата:
Сообщение от voy@ger
ну тот же кросс климат + вполне можно назвать всесезонкой
А как он будет чувствовать себя при +25+35? Он же всесезонка...
Так, что вот его точнее охарактеризовать- для мягкой зимы...
А то что маркетолухи называют шины в угоду потребителям, так это же ясно как день... не было такого понятия- всесезонка, но клиент очень хочет, получите- распишитесь, любой каприз за Ваши бапки)))
я хотел на 195-й летом перейти, но что-то цена мне не понравилась
Я тоже хотел 195... но в моём необходимом размере по диаметру шины- только грузовики, в смысле только грузовые...
А чем тебе 185/60 не устраивают? Сцепления хватает+ экономия топлива, хочешь-не хочешь, а шире шина- больше сопротивление качения...
У меня на Калине, по сухому и чистому асфальту просто не хватало тормозных сил системы пустить авто в юз...