поставил HOLA только что.предыдущее (крафт) отходило около 75т.км.развалился выжимной(иногда и при отпущенной педали сцепления шуршал хорошо),подъело корзину.первые ощущения-оочень мякгая педаль сцепления.
Жалко если выжимной.Ведь только поставил неужели блин брак попался.Само сцепление нравиться работает плавно,а вот сколько выжимной отходит.Может перестанет сцуко.А может это я коробку стал слышать а раньше не слышал.Ведь после замены стало на много тише,ещё если бы не этот звук вообще иномарка!
__________________
Время не любит, когда его тратят впустую.(H.FORD)
FaYVeS, тип двигателя написан в ПТС в бумаге формата А4, а не в той розовой пластиковой хрени. В ней только мощность двигателя, цвет и прочее.
Не поверил. Достал из бумажника свою "розовую пластиковую хрень". Прямо в середине читаю - Год выпуска ТС 2010. Ниже - Модель двигателя - 1194. Так что неправда Ваша. Вот он - именно ТИП двигателя.
Модель двигателя - 1194. Так что неправда Ваша. Вот он - именно ТИП двигателя.
Это не тип, а именно модель, ведь так и написано?
И мотор теперь не пишут в свидетельстве о регистрации, года так с 2010, или даже раньше. Взамен появилась графа "экологический класс".
поменял сцепление поставил сакс родное отходило 81т калина 8кл 2010г блок серый стартер 2 болта сцепа восьмая не кто не сталкивался с такой проблемой с коробкой ничего не делал но после установки коробка на холодную начала шуршать выжимаешь сцепу тишина отпускаешь шуршит как будто что то трёт без масла хотя залито даже выше буквы А что касается самой сцепы это песня после родного
сообщение увидел только сегодня...но все равно, чтоб и другие знали...шуршит подшипник первичного вала.
Менять нужно или нет-зависит от от состояния, я на шуршащем проехал 200 тыс км
Это не тип, а именно модель, ведь так и написано?
И мотор теперь не пишут в свидетельстве о регистрации, года так с 2010, или даже раньше. Взамен появилась графа "экологический класс".
А какой тогда ТИП Вы хотите там увидеть? Бензиновый? Внутреннего сгорания? В контексте разговора речь шла о модели двигателя, от которого зависит модель сцепления. Пока не встретил в сервисе ни одной Калины с двигателем 11194 или 21126, с которой бы стояло сцепление 08. Может и бывают, но лично я не встретил... И еще. "моя розовая хрень" выдана 3 апреля 2010. ничего похожего ни на какой экологический класс... У троих знакомых есть и 2011. Точно так же.
CommArt, не таскайте фразы из контекста, Вы цитату в моем сообщении видели? Называйте всё своими именами. По хронологии когда убрали записи мотора в свидетельстве могу ошибаться, давно уже не пишут. Спорить не собираюсь, мне это не нужно.
Почему на импортных сцепах педаль мягкая?
Прижим дисков слабее?
Вчера стало буксовать сцепление. около 40 тыс. отходил ВИС. Педаль жёсткая до ужаса. Люди садятся удивляются. До этого стояло LUK. Шумело на холостых.
Сейчас хочется мягкое.
Стартер на 2-х шпилках.
Какого производителя брать сейчас? Валео уже не хочу, судя по постам и личному опыту на 8-ке.
Почему на импортных сцепах педаль мягкая?
Прижим дисков слабее?
Вчера стало буксовать сцепление. около 40 тыс. отходил ВИС. Педаль жёсткая до ужаса. Люди садятся удивляются. До этого стояло LUK. Шумело на холостых.
Сейчас хочется мягкое.
Стартер на 2-х шпилках.
Какого производителя брать сейчас? Валео уже не хочу, судя по постам и личному опыту на 8-ке.
может тросик начал рваться и цепляется за оплетку?
у меня так было на 09, трос поменял, стало все нормально