А вообще имеется ли модель защиты с местами креплений стоковых пыльников, совмещающая функции пыльников и брони, без уменьшения клиренса? По моему ни каких проблем с проектированием и выпуском таковой нет. Из станков -Гильотинные ножницы, небольшой штамп, дрель и греби деньги лопатой.
Нормальная защита ставится вместо заводского пыльника и клиренс не уменьшает. Проблем действительно нет. Только крепится она немного иначе, чем пыльник - ведь на нее нагрузки могут быть существенно больше. У меня "Автом" Екатеринбург, пятый год доволен.
Еще наблюдения насчет усиленного листа под картером.
При проезде Самара - (Энгельс) - Саратов по левому берегу Волги, можно не раз задеть днищем, если ехать на неразумной скорости. Из асфальта торчит множество "титек" (из них торчат и щебень и куски асфальта), некоторые уже заботливо выглажены до блеска защитами/картерами пузотерок. Я на Калине один раз слегка задел доп защитой, и то, по причине, что не успел снизить скорость. И дорога эта далеко не гравийка и не районного значения, а выше категорией.
Как бы неприятно в 1500 км от дома искать сервис и лечить пробитый поддон, особенно ночью.
ИМХО))) Пусть будет(кому хочется),хуже уж точно не будет,будет как то спокойней(езжу по деревне,по полю за грибами,есть не значительные удары,где там в траве высокой можно что то увидеть)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
никогда ни один плюс в сторону нештатной защиты не дам! кто катался на штате полном тот поймет - а все остальные - ставте пожалуйста хоть 3 защиты , хоть 4 мне пофиг.. сторонние фирмы на вас и живут!! пока вы у них покупаете листы железа,... А я уже 3 года без проблем везде проезжаю..)))))))))))
А я уже 3 года без проблем везде проезжаю..)))))))))))
Аналогично. Пыльника хватает - за глаза. Хотя нештатную сразу прикупил сперепугу. Но не поставил.
Нет у Калины в конструкции реально надежного места для ее крепления.
никогда ни один плюс в сторону нештатной защиты не дам! кто катался на штате полном тот поймет - а все остальные - ставте пожалуйста хоть 3 защиты , хоть 4 мне пофиг.. сторонние фирмы на вас и живут!! пока вы у них покупаете листы железа,... А я уже 3 года без проблем везде проезжаю..)))))))))))
Ну это ты такой везучий,а чего она там стоит,какие то копейки,ну и чего экономить на спичках,а зимой во дворах(не,у нас чистят таджики),а за городом-сплошные глыбы льда,разве не так? На небольшой скорости ,если на льдышку наедешь,то уже скоренько остановишься,а дальше просто объедешь(если будет где)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Последний раз редактировалось balakin; 23.07.2012 в 11:01..
а зимой во дворах(не,у нас чистят таджики),а за городом-сплошные глыбы льда
Улыбнуло... За МКАДом "вот оно чё Михалыч" (С). Как-то в Коми зимой езжу без защиты - реально понравилось. Если не гнать выпучив глаза, то все очень нормально. Ну а сломать и ... можно.
Ехал по ленинградке. Было повалено дерево поперек 4х полос (предположительно береза). Налетел на скорости под 100 (ночью не увидел). приложился брюхом хорошо так. Остановился смотрю стальная защита картера погнута, но все ок. Уже не раз убедился что "береженного - Бог бережет". 500р за стальную броню и едешь спокойно. Защиту выпрямил молотком в гараже.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Офф, конечно))))
Как-то у меня в голове не укладывается как автомобиль Лада Калина может преодолеть берёзу? Или любое дерево лежащее поперёк всех 4-х полос. Ствол должен быть сантиметров 30)))) В лесу на УАЗе я такие, конечно, переезжаю. Но на скорости, боюсь, даже УАЗовская подвеска останется на этой лесине)))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Комбинированный вид
