Факт от знакомого, недавно побывавшего на Автофрамосе - там работают практически одни гастарбайтеры! Это такой филиал Уз-Дэу, только выспускает Рено и в Москве
Но жрет Калина почему-то с ее 90 кобылами и механикой 95-го точно столько же, сколько Лансер 92-го с его 98 кобылами и автоматом. Правда мне на сервисе сказали, что расход примерно после 20 тыс км упадет литра на два. Фигня какая-то, одним словом, причем и не лихачу, довольно спокойно езжу. Но расход именно такой... странно. Может говеный 95-ый на Лукойле, Киришах и Несте?
Кстати, по теме ветки: Логан тоже на 92-ом ездит, что считаю преимуществом - и дешевше немного да и качественнее в провинциях.
Был у меня Ланцер 93 г, механика 1,3 по городу как ни крутил меньше 10 литров не укладывался. Калина кушала 8,5 литира.
Заходил как то в Рено салон, подорожал Логан по сравнению с годичной давностью. За самый навороченый просили 365 000 р. и это цена без цвета металик и ABS и литья больше не ставят. Если доукомплектовать до уровня Калины Люкс, то никак не меньше 400 000 выйдет.
Факт от знакомого, недавно побывавшего на Автофрамосе - там работают практически одни гастарбайтеры! Это такой филиал Уз-Дэу, только выспускает Рено и в Москве
я в москве бываю, иногда кажется что там только одни гастарбайтеры и работают....а что же обычные люди делают? чем занимаются? наукой может быть?...
я в москве бываю, иногда кажется что там только одни гастарбайтеры и работают....а что же обычные люди делают? чем занимаются? наукой может быть?...
Они все в офисах сидят. Думаю при нынешнем развитии событий, гостарбайтеров поубавится и вы увидите москвичей работающих на улицах . И на фрамосе они начнут работать - покраска станет покачественней.
Я это говорю не для обиды, а чисто с грустной иронией (сарказмом) .
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
только двигатель слышно с наружи, во время движения я сижу внутри машины, а ШУМЕЛ в 15-шке - впрыск, сваими форсунками и движка поди был 1,6 8кл. Пятнарик всёже тихая внутри машинка, ну или мне такая попалась, за два года честно проехала 68 т.км. ниразу невстав колом, не имея при этом "провалов" характерных для карбюраторошных ВАЗоф 08-09-010, растался с ней по другой причине.
Двигатель хорошо было слышно и из нутри, и не только его :wink:. Шумка на данной 15-ке была почти уже никакая. Я думаю это заслуга больше владельца данного авто. А пример привел в том смысле, что многое субъективно и зависит часто от конкретного водителя. Не секрет, что у нас некоторые гонщеги делают с тазами в короткие сроки. А потом крики - "Ах этот шумный таз, дайте мне что-нибудь, безшумное ( я и его зашумлю по ямам) "
Они все в офисах сидят. Думаю при нынешнем развитии событий, гостарбайтеров поубавится и вы увидите москвичей работающих на улицах . И на фрамосе они начнут работать - покраска станет покачественней.
Я это говорю не для обиды, а чисто с грустной иронией (сарказмом) .
Неа, пусть идут в науку или там на производсто - мы примем, нам работники очень нужны
Двигатель хорошо было слышно и из нутри, и не только его :wink:. Шумка на данной 15-ке была почти уже никакая. Я думаю это заслуга больше владельца данного авто. А пример привел в том смысле, что многое субъективно и зависит часто от конкретного водителя. Не секрет, что у нас некоторые гонщеги делают с тазами в короткие сроки. А потом крики - "Ах этот шумный таз, дайте мне что-нибудь, безшумное ( я и его зашумлю по ямам) "
панятно, что субъективно всё, но у меня каГ раз бывшая - Лялька-ПЯТНАШКа , счас Ягодка-хетч, поэтому есть что и с чем посравнивать, особо по отказам мелким и пакостным, каторые произошли в Зубилке за 20 000 км, и счас в Ягодке за тот же пробег
зы: машинки вабше не сравнимые, хотя по цене рядом стоят
Неа, пусть идут в науку или там на производсто - мы примем, нам работники очень нужны
Пардон за офф-топ
Тоже пардонте за офтоп. Но нафик нужен (особенно в науке) "офисный планктон" из навыков умеющий заниматься только подковерной борьбой?
Там своих хватает.
Пусть на фрамос идут или в ЖКХ
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )