Может что починили. Я ставлю такие (они в жёлтой коробке с желтыми резинками на конца). По 3 раза менял на 2х машинах. Проблем нет, как и с бигом и тосол синтезом. Единственно всегда беру металлические.
А вот за Ливны слышал что текут по завальцовке и топливны, а масляные ливны у меня у самого лично потели штук 5.
а я сейчас купил пластиковый фильтр тонкой очистки. Тот который сейчас не знаю но на второй калине такой стоял с завода.А про сеточку в баке забыл прикупить. Мне ревизию надо модуля БН делать, а там и ДУТ ещё шалит.
Вроде бы я ещё при памяти, нихрена не понял. Как же я впиньдюрю на свою 8-ми клопываю красавицу фильтр от классики? Его же порвёт в лоскуты давлением и писец, сгорю! Иль я снова туплю?
Вроде бы я ещё при памяти, нихрена не понял. Как же я впиньдюрю на свою 8-ми клопываю красавицу фильтр от классики? Его же порвёт в лоскуты давлением и писец, сгорю! Иль я снова туплю?
Если в баке залито дерьмо, то никакой фильтр не сможет изготовить из него топливо...
Пс. Батя, завязывай ...
Вроде бы я ещё при памяти, нихрена не понял. Как же я впиньдюрю на свою 8-ми клопываю красавицу фильтр от классики? Его же порвёт в лоскуты давлением и писец, сгорю! Иль я снова туплю?
Если так и дальше будет ,то мы потеряем эту cтрану окончательно!
Таки так и было: https://www.youtube.com/watch?v=ryYAwVLWeVE
---
Случается, что суровые "гонщики" лепят два штатных параллельно - это разумно: большая общ. площадь фильтр. элемента способствует снижению гидросопротивления, что уменьшает перепад давления при больших расходах. Проще разместить, чем один большой, но срок замены для обоих остается прежним. Работает в комплексе с др. изменениями/дополнениями.
Но устанавливать после фильтра тонкой очистки еще один, меньшей площади, с непонятной степенью очистки (допустим, что даже выдержит выс. давление) - .... Причем, если забьет фильтр на входе БН (в стакане), то давления не будет.
Объясните, пожалуйста, по топливному фильтру.
Продаются фильтры с пластиковыми креплениями (фиксаторами) на штуцерах и без пластиковых креплений.
Когда у себя менял, то покупал без пластиковых крелений.
В каких случаях нужны эти пластиковые крепления на штуцерах фильтра?
smikhailov, для начала, будем считать, что завоздушилась топливная магистраль от нового фильтра до форсунок. Тебе в помощь зубочистка и огнетушитель. Первый предмет нужен, чтоб надавить на клапан на рампе (под чёрной крышечкой), второй предмет "на всякий пожарный".
Комбинированный вид
