на видео там прям стуки конкретные, а умяня тонкий высокий дрееееебезг ))))) почти звон - типа тонкой металлической пластины (думал даже что стрелки спидометра/тахометра)
И еще крышка бардачка справа не плотно прилегает в закрытом состоянии - она не дребезжит, просто не эстеттично (может она регулируется как? а то перекос заметен.
Может кто сталкивался-на кочках треск сзади справа(калина хетч).Седня детально осмотрел пятую дверь,с улицы стучишь по стеклу слева-нет треска ,стучишь справа трещит!?Похоже стекло отклеилось!Протеканий нет,люфтов нет.
Какие сверчки уже убил:
1.Дребезжание на неровностях в передней панели-изоляторы двух контактов на концевике стоп-сигналов(так называемая лягушка).Нагрел эти изоляторы зажигалкой и сплюснул их чтоб не болтались.
2.Скрип и скрежет в задней двери багажника-на двери две резинки,при закрытии двери они попадают на две пластмасовые ответные части на кузове.Резинки и пластмаски крепятся на шурупы-затянул шурупы и смазал силиконовой смазкой.Не скрипит 4-ый месяц.
3.Хруст спинок задних сидений.При откидывании спинки сразу видны места соприкосновения(около крючков)-пластик стирается в пыль.Смазал силиконом эти места.Вроде перестало хрустеть.
4.Может не по теме-скрип большой щетки стеклоочистителя(довольно напрягает.думаю не только меня!)
Сначала думал что дело в щетках-ставил бескаркасники Valeo,SWF(дорогие собака 1700р),Trico,хорс,чемпион каркасные,китайские безкаркасники.У всех большая щетка скрипит.Выход был найден при осмотре Opel Corsa.У этого авто размер щеток такой же как на калине.
Все дело в рычагах стеклоочистителя,а вернее в пружинах на них.На опеле рычаги мягкие,а на калине тугие(может из-за этого сильно царапается лобовуха).Я поменял на водительском рычаге пружину,поставил помягче,на пасажирском не трогал.Теперь работает идеально(щетки чемпион каркасные) без скрипов хоть на мокром стекле,хоть на сухом. P.S Каркасные щетки нужно дорабатывать-надо разобрать щетку,с двух сторон резинки стоят металлические пластины.Они всегда загнуты в форме дуги.Эти пластины нужно выпрямить(можно чуть-чуть оставить дугу чтобы она соответствовала выпуклости лобового стекла или заднего стекла на хетче,универсале)
2.Скрип и скрежет в задней двери багажника-на двери две резинки,при закрытии двери они попадают на две пластмасовые ответные части на кузове.Резинки и пластмаски крепятся на шурупы-затянул шурупы и смазал силиконовой смазкой.Не скрипит 4-ый месяц.
Посадил на герметик, уксусом воняет, и снаружи обмазал, не скрипит.
Затеял вчера борьбу со сверчками, провозился пол-дня - результат не обрадовал. Если по порядку -
1. Разобрал 5 дверь (Хетч), потому что сзади что-то постоянно грюкало, в итоге ничего там не болтается и не дребезжит. Но, на ввсякий случай, позаматывал и укрепил провода. Собрал -грюк на месте. Поиски безуспешны, грешу, что все-таки стойки так тарахтят.
2. Достал скрип черной пластмасски под лобовым стеклом и грюк воздуховодов. Снял эту пластмасску, снял переднюю центральную консоль, все руками нащупал, что болталось. Воздуховоды закрепил как только можно, рукой не пошевелишь, на черную пластмасску накапал прозрачный силиконовый герметик, и в некоторых местах посадил на двухсторонний скотч. Все собрал, скрипа нет, но воздуховоды опять греят. Вывод один- это не они, звук похож на дребезг крупных пластмассовых деталей, в районе за бардачком. Но если не воздуховоды, то что?
В общем сверчков еще полно!
Затеял вчера борьбу со сверчками, провозился пол-дня - результат не обрадовал. Если по порядку -
1. Разобрал 5 дверь (Хетч), потому что сзади что-то постоянно грюкало, в итоге ничего там не болтается и не дребезжит. Но, на ввсякий случай, позаматывал и укрепил провода. Собрал -грюк на месте. Поиски безуспешны, грешу, что все-таки стойки так тарахтят.
2. Достал скрип черной пластмасски под лобовым стеклом и грюк воздуховодов. Снял эту пластмасску, снял переднюю центральную консоль, все руками нащупал, что болталось. Воздуховоды закрепил как только можно, рукой не пошевелишь, на черную пластмасску накапал прозрачный силиконовый герметик, и в некоторых местах посадил на двухсторонний скотч. Все собрал, скрипа нет, но воздуховоды опять греят. Вывод один- это не они, звук похож на дребезг крупных пластмассовых деталей, в районе за бардачком. Но если не воздуховоды, то что?
В общем сверчков еще полно!
Цитата:
Сообщение от Maxxxx
Вывод один- это не они, звук похож на дребезг крупных пластмассовых деталей, в районе за бардачком. Но если не воздуховоды, то что?
посмотри вентилятор отопителя салона. У меня на блоке одно ухо крепления сломалось, гремит. Либо саморез открутился. Отопитель находится прямо под бордаяком, можно рукой достать.
Мда ну а что ? эт как бы тебя голым в бане сфотале)) а потом обсуждали все достатки и недостатки достоинства)) Мы покупаем уже готовую.. собранную и ни чего не знаем чо внутри и какой Дулин собирал её ..)) А так зачётная фота) паржал
Гагаринец, присоединяюсь.
У меня седан и тоже есть жгут проводов в трубке, который идет в крышку багажника. Этой зимой трубка стала жесткой и вся растрескалась. Подозреваю смазки, в том числе и силиконовую, которыми смазывал шарниры крышки багажника.
ну а что ? эт как бы тебя голым в бане сфотале)) а потом обсуждали все достатки и недостатки достоинства)) 
Мы покупаем уже готовую.. собранную и ни чего не знаем чо внутри и какой Дулин собирал её ..)) А так зачётная фота)
паржал
Комбинированный вид
