Ремонт и эксплуатация 2

[Dr. Lektor]

Mapuk, Предлагают сделать тоже самое, что ты и сделал, только написать им не на мыло, а на почтовый адрес...
Потратишь время и деньги - а потом придет такой же непонятный ответ.

[Mapuk]

Сообщение от Dr. Lektor

Mapuk, а потом придет такой же непонятный ответ.

Ага, а гланое ни разу не полезный в решении моего спора с ПССС

[Dr. Lektor]

меня волнует крепление растяжки почему у нас на 3х болтах держится (если в них 4 дырки), а если снять защиту двигателя - то вообще на 2х (1 болт держит и растяжку и защиту)...
так на всех калинах, или только на спортах?
я вот про эти хрени говорю http://техномастер.рф/local/images/p...04.2000.04.jpg

я когда снимал-ставил защиту двигателя - и сорвал резъбу (куда вкручивается болт на котором держится защита и растяжка) - пришлось городить колхоз, снимать бампер, вставлять болт сверху и снизу закручивать гайкой...

[X-man]

Dr. Lektor,такое крепление на всех Калинах. Когда первый раз ее на подъемнике протягивал, то тоже подумал, что с завода не закрутили, однако у приятеля и на универсале и обычном хетче такая же хрень.

[rop1]

Mapuk, суть в том, что электронная почта не имеет веса при судебном разбирательстве, вся юридическая корреспонденция курсирует в бумажных конвертах. после предъявления письменной претензии дилеру, который тебе отказал, тот обязан дать тебе письменный отказ в проведении гарантийного обслуживания. на основании этих бумаг можно обращаться в суд и вообще давать делу ход. возможно, на основании этих бумаг завод сможет сам надавить на дилера (если они захотят письменный отказ давать - проще им починить будет твою машину, имхо).

а если ты жалеешь деньги на заказное письмо и своё время, то продолжай писать нам на форум

[Dr. Lektor]

Меня задолбали уже эти металлические цоки с левой стороны - при резком ускорении=замедлении, т.е когда отпускаешь сцепление.
Подшипник глянул - он затянут.

Решил вывеси левое колесо, и вот что получается при отпускании сцепления... это норма или нет?
Напрягают меня эти удары в трансмиссию. Такое чувство что расшатан дифференциал в КПП.
http://www.youtube.com/watch?v=X3q7bgL8fww

[Stelth]

Сообщение от Dr. Lektor

Меня задолбали уже эти металлические цоки с левой стороны - при резком ускорении=замедлении, т.е когда отпускаешь сцепление.
Подшипник глянул - он затянут.

Решил вывеси левое колесо, и вот что получается при отпускании сцепления... это норма или нет?
Напрягают меня эти удары в трансмиссию. Такое чувство что расшатан дифференциал в КПП.
http://www.youtube.com/watch?v=X3q7bgL8fww

Фига себе цок! Это больше похоже на ЦОООКИИИЩЕЕЕ! Я бы боялся так ездить.

[spoilt]

Сообщение от Stelth

Я бы боялся так ездить.

+1. Ацко долбит. Лучше разобрать и посмотреть. такое ощущение что это люфт между какими-то шестернями. или к примеру зубьев на шестеренках не хватает.

[Mustis]

точно КПП

[X-man]

Сообщение от Dr. Lektor

Решил вывеси левое колесо, и вот что получается при отпускании сцепления... это норма или нет? Напрягают меня эти удары в трансмиссию. Такое чувство что расшатан дифференциал в КПП. http://www.youtube.com/watch?v=X3q7bgL8fww

Dr. Lektor, ты знаешь, не похоже на дифу, скорей всего с шестеренками не порядок. Это так только на второй скорости?