Все только официально и то не так легко купить все добро вот Х-mаn один шнур который прошивает пару месяцев ждет!
Разобрать чтобы тожи пару месяцев желательно с нетбуком в машине проездить
Dr. Lektor, по ходу надо все брать и диагностику и чип-тюнинг и он-лайн тюнинг, чтобы полноценно этим заниматься, а это выйдет где-то в районе 30 тыр, ну и плюс ноут (если нет его).
Да, я согласен. Нужно все. Ты бери если будешь занимаеться, я пока в раздумиях.. Я ведь не буду заниматься, пару раз подправлю какую нить ерунду типа хх, или волью другую прошивку - и отложу в дальней угол эти все проги. А просить тоже неохото когого то что б мне это сделали. Вот и не знаю, брать не брать... А вещи то однозначно нужные..
Ноутов то хватает.
Цитата:
Сообщение от Dism2a
А мне откатает если я приеду? А то попривык уже и иногда кажется уже медленно, хотя кто пассажирами садится говорит что летит)))))))
И еще вопрос, где вы прогу катаете в Москве, там же одни пробки?
Ну это же только в часы пик, и то не везде.
Вот например где мы встречались в тот раз, на набережной, жарили шалыки, - там стока аппаратов пролетает по этой набережной, на таких скоростях, что простописец... Можно черта лысого наверное откатать.
Stelth,мне уже пришли от Силыча, наверное в выхи поставлю!
nif, да действительно писать они не умеет, я схему посмотрел и все стало понятно, там есть два варианта прибора под ВАЗы и им подобные и под оригинальные ино, где управление светом идет по "-", а "+" постоянно на лампе есть!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Stelth,мне уже пришли от Силыча, наверное в выхи поставлю!
nif, да действительно писать они не умеет, я схему посмотрел и все стало понятно, там есть два варианта прибора под ВАЗы и им подобные и под оригинальные ино, где управление светом идет по "-", а "+" постоянно на лампе есть!
Я тоже подумываю такую штуку у силыча купить, но если ставить, то на туманки. Все равно с ними всю жизнь еду и днем и ночью. Выработал уже до автоматизма, но интересно плавное включение.
aleXey AleksandrovicH, судя по видео это ЛОХ а не мастер приемщик, откуда они взяли цену в пол ляма? а слова красивые в конце, меня за нее будут шпилить
Nikon, не шпилить, а уже отшпилили. Этот мастер брал её на первом ТО, после этого я обнаружил масляное пятно на сиденьи, поцарапанную тонировку, и не обнаружил декоративную накладку на двигатель, ему было весело тогда.
Слышал бы ты, как мило со мной общался тот мастер, который в машине сидел...
Регистратор перепроверять стал только потому, что по телефону сказали, что на машине катались, а еще музяку кто-то на всю громкость врубил, но этих видео у меня нет, регистратор глюканул...
Nikon, не шпилить, а уже отшпилили. Этот мастер брал её на первом ТО, после этого я обнаружил масляное пятно на сиденьи, поцарапанную тонировку, и не обнаружил декоративную накладку на двигатель, ему было весело тогда.
Слышал бы ты, как мило со мной общался тот мастер, который в машине сидел...
Регистратор перепроверять стал только потому, что по телефону сказали, что на машине катались, а еще музяку кто-то на всю громкость врубил, но этих видео у меня нет, регистратор глюканул...
Ндааа... вот так оставь машину на сервисе...
Вот, случайно наткнулся http://www.clafre.com/vaz/ для себя нашел несколько интересностей. Например когда-то видел в Тольятти 21106 купе. Думал, что самоделка, а оказывается была такая разработка...
Превосходная идея использовать регистратор когда машина на сервисе стоит. А ещё предупредить об этом весь персонал сервиса и если "регистратор глюканёт" выкатить им все косяки какие есть на машине по полной программе - они вокруг машины будут в марлевых повязках ходить, и разговривать исключительно литературным языком и полушёпотом )))
Комбинированный вид
