да автомедон тупит че-то, заказал ролик опорный ГРМ с иномарки какой-то и болт спец-ный тойотовский под него + фильтр от фокуса 2, чтобы нулевик не ставить. ну обещали через неделю все будет, уже 4-ая неделя пошла ))) поеду хоть фильтр заберу надеюсь пришел, да ставить поеду тогда. Не хотелось в ГРМ лазить два раза...но хз когда этот болт с опорным прийдет, ждать уже надоело.
Серег, в личку скину одного парня телефон, он мне его на сайте давал, но я не созванивался с ним. А другой мастер, к которому поеду, мне лично номер давал, я тогда узнаю у него, ну чтоб не было потом, зачем номер раздаешь и прочее, и скину тебе. ну тот второй говорят хороший мастер вот его боевое авто http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/vesik/
Добавлено через 4 минуты
недавно за 15-кой ехал, звук боевой, видно с распредвалом. на верхах валит хорошо. я на светофоре за ней стартовал, сначала вровень, потом на высоких уходить начала она. не сильно, но все же.
нее, вот такой у меня рес http://www.lkforum.ru/gallery/showim...&cutoffdate=-1
под него штатный фильтр надо выкидывать и ставить нулевик, нулевик не хочу, хочу нормальный фильтр. От ФФ2 он циллинрической формы и посадочное место как раз под воздуховод наш. 70мм. зато фильтрует хорошо. Ща фотку скину ))
Прикольный...интересно влезет????Чет мне кажется нулевик на той фотке меньше чем этот
Нулевик меньше, я этот разверну не к фаре, а в сторону водителя. Зато это полноценный фильтр, в отличие от нулевика. Все обычно ставят нулевик для "прихода", которого нет. А я хочу для фильтрации его иметь
Barrera, miusskiy77, да есть конечно! С интересом читаю ваши эксперименты с движком. Пишите подробней, чего да как...
Ну а раз народ молчит - значит у всех всё нормально, машины бегают, жизнь кипит. Что тоже хорошо ).
вот его боевое авто 
Линейный вид
