Я встречал на дороге универсалы. У них зад стоит на уровне внедорожника. Но это перебор.
От 2111 самые высокие пружины?
На универсалах К-1и К-2 разные тоже? Визуально К-2 всегда зад выше...Может просто свежее...
Buerger,Не знаю какие там универсалы вы встречали,я те что вижу,у них жопа с мордой одинаково стоят.
Может вы Кросс версию имеете ввиду?Там такое возможно,владельцы это любят, загрузить лодку ПВХ на 50-70кг, лодочный мотор на 20 сил ещё на 40-60кг,палатку 4 местную в 15-20кг,и прочий скраб для рыбалки и охоты и поехать вдвоём,а ещё пару человек на другой машине.Тогда да,спору нет.Пустые они могут торчать жопой вверх,видел такие машины крайне редко.
Вы наверное видите бич варианты с домиками или проставки из резины.
Как вам делать решайте сами.
Меня тоже пугали что поставлю 2110, пружины жопа будет выше морды,но я поставил более того у меня стоят не бублики а модули Evolex,что позволяет на земле собрать всё в одно целое и поставить,и жопа у меня выше морды никогда не торчала.
Поэтому тут или ссать и верить в чьи то сказки,или брать и делать с холодным умом и трезвым расчётом
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
При порожней машине зад не стал выше стоять?
Пи загрузке меньше проседает задняя часть чем при пружинах 1118?
Думаю 1118 для универсала всё же слабые, он же потяжелее чем ВАЗ-1118.
На универсале Калина-2 как и на Гранте FL универсал, пружина задние тоже 1118?
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
с ходовой 2190-51 вкруг
Грантоподвеска?) Какие основные плюсы для себя выявил?
![[домовой Кузьма] на форуме](http://www.lkforum.ru/ladakalina/statusicon/user_online.gif)
Линейный вид
