если быть честным то у дилеров писем/приказов более десятка об устранении косяков..без устранения продавать низя.
там и правая опора/стойка контроль и жгут ввиде отсутствия резинки и заливки мозгов и обмотка жгута отсутствие которой привело к перетиранию жгута и возгоранию..много вобщем моментов.
охренеть, я в эксперемнтах участвовать не хочу, да и мало кто захочет, даже за 250 тр )))
у дилеров писем/приказов более десятка об устранении косяков..
а можно мне в личку скинуть какие письма и о чем. поеду на ТО1 скоро на своей Гранте, она у меня из первой 1000, хотел бы сразу все это у дилера сделать, а то судя по предпродажке, дилер ленится работать по предписаниям, пока сам не проверишь ничего не делается
Напиши хоть списочком, что на твоё усмотрение не так и подлежит срочному исправлению и, конечно, что на ТО подправят. Пишут, у Гранты отличная плавность хода - правда? С Калиной можно сравнить, если ты на ягоде до этого ездил?
на калине за рулем не ездил. плавность хода у гранты с 5 пассажирами отличная, по трассе идет как влитая . когда один едешь есть небольшая вертикальная раскачка (едешь едешь по хорошей ровной дороге, вдруг раз и позвоночник подпрыгнул, небольшие колебания иногда возникают) . Если ехать агрессивно то машина идет четко, при плавной езде со сбросом газа на ровной прямой на скорости 80-90 км/ч небольшие периодические качки вверх вниз
Добавлено через 3 минуты
иногда на холодную пока нормально не прогреется гуляют обороты на хх, вообще на хх машина шумная (списываю пока на обкатку движка). Заводится на холодную иногда странно , первый завод с полтыка сек 20 работает мотор ровно и сам глохнет, второй раз заводишь все отлично. Было пару тройку раз такое, обычно всегда отличный завод с 1 раза.
Добавлено через 2 минуты
тяга на второй неустойчивая если ехать медленно, иногда как бы удар при переключении, иногда хороший подхват
Неплохо! Значит, всё-таки поработали - не схалтурили. Только, в таких случаях косяки на новинках немного отпугивают. Вот через год-два все мелочи засчёт потребителей должны доработать.
У тебя Норма? Слушай, как расход по бортовому? Руль с приливами под пальцы удобным показался и дизайн красивый.
руль удобный, пальцы сами стоят там где надо. сел после пассата, также кручу и держу одной рукой разницы не чувствую. расход по трассе 6,5 /100, по городу в холода и агрессивно 8,5-10/100
Добавлено через 40 секунд
а так счас 1700 км пробег, средний 8,1 л/100, из них 1000 - трасса
а можно мне в личку скинуть какие письма и о чем. поеду на ТО1 скоро на своей Гранте, она у меня из первой 1000, хотел бы сразу все это у дилера сделать, а то судя по предпродажке, дилер ленится работать по предписаниям, пока сам не проверишь ничего не делается
скинуть я не смогу тебе ничего..на руках не имею предрисаний..просто видел их у дилеров.они их перед продажей выполнить обязаны а не после.
при сборке гранты очень часто нарушалась и карта сборки и не те комплектующие пихали вот поэтому так..болезнь быстрого старта так сказать.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Вибраций нет? Льёшь 95? На нём всё же поустойчивей должна работать при условии хорошего качества оного. На тестовой вибрации на ХХ мне не понравились. А так идёт чётко. Жаль, на хорошей скорости не удалось опробовать. Но тяги показалось маловато. Может бензин ...овно залили.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от laser
средний 8,1 л/100, из них 1000 - трасса
Неплохо. Ещё прикатается.
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от laser
по городу в холода и агрессивно 8,5-10/100
А как же обкатака? Щадящий, так сказать, режим? :-)))
агрессивно это подкатываешься на 2й когда все стоят - топаешь до 3000 и обруливаешь их всех и так на каждом светофоре. именно тяга с низов у гранты хорошая, плюс у меня легкие диски с хорошей резиной, счас по зиме преимущество неплохое, машина легкая, подрывается легко. И как кто то тут сказал уже, после пассата она мне игрушечной кажется
Добавлено через 2 минуты
руль острый поэтому провокация на агрессивное маневрирование постоянно