НЕ заводится/заводится и глохнет Калина! - 1

[aland]

продолжаем тему

Проблемы:
1. Не включается стартер
2. Троит двигатель, дергается при разгоне.
3. на четвертый раз включения зажигания ЭБУ Бош не включит бензонасос.

[as78]

Здравствуйте, Nadya. Аккум снял и поставил на зарядку. Просто вчера, когда пытался завести, стартер крутил бодро, но двигатель даже не схватывал.

[Nadya]

Сообщение от as78

Аккум снял и поставил на зарядку.

Это правильно.
Прежде, чем искать причины неудачного запуска двигателя, надо на 100% быть уверенным в нормальном состоянии аккумулятора и нормальном поступлении электропитания на электро/электронные устройства и узлы.

[as78]

Nadya, вечером поставлю аккум, но, думаю, проблема останется.

[ИНОТ]

Сообщение от as78

стартер крутил бодро, но двигатель даже не схватывал.

Далее следует свечи смотреть.

[Андрей710]

Сообщение от as78

Просто вчера, когда пытался завести, стартер крутил бодро, но двигатель даже не схватывал.

Не хочется об этом ,НО -лезь в ГРМ ,смотри что там !раз стартер бодро крутит ,могло срезать зубъя на ремне !(не дай Бог конечно !)
Вариант еще ,давление в рампе не пальцем проверяй, а манометром(4 очка ,если они там есть ,так в глаз даст ,мало не покажеться !) !!!
Ну и самый забавный вариант (сам как-то попал с ним ),отсутствие топлива в в баке ,но стрелка показометра на ПП ,-типа оно там еще есть .

[as78]

Добрый вечер всем! Спасибо за советы. Сегодня за целый день колдовства удалось запустить двигатель. Но... после того, как сняв кожух с ГРМ вручую провернул шкивы на предмет совпадения меток. Сейчас, при попытке запуска двигатель пытается подхвать и схватывает, если вдавить педаль газа в пол. Пока держишь педаль, обороты держатся около 500-600 об. Бросаю педаль -- сразу глохнет. Ошибок на БК нет. Завтра потяну на СТО.

Добавлено через 8 минут
Андрей710, сам думаю, что проблема с подачей топлива. Давление померять нечем, а " проверка пальцем" у меня вызвала сомнение, что в рампе есть положенные 3,7 атм.

[Андрей710]

Сообщение от as78

Пока держишь педаль, обороты держатся

РХХ виновник такого поведения авто на ХХ и при запуске !
Пока педаль не нажата ,заслонка в дросельном узле полностью перекрывает подачу воздуха .Данной процедурой заниматься РХХ ,старт и поддержание холостых оборотов .Рхх по команде от ЭБУ открывает \закрывает на необходимую величину отверстие в дросселе ,тем самым подавая нужное кол-во воздуха для стабильной работы ДВС .Если по какм-то причинам ,данный канал будет перекрыт или не будет осуществляться должное прохождение через него воздуха ,ДВс или не запуститься или будет работать неадекватно.
В твоем случае ,снять дроссель ,снять с него РХХ ,желательно промыть канал ХХ и если потребуется заменить РХХ .

[as78]

Андрей710, на самом деле всё оказалось просто. Где-то залил "очень качественный" бензин. Как итог: промывка форсунок, замена фильтра, продувка магистрали и т.д.. Слитый из бака бензин был мутный, как самогон и имел какой-то кислотный запах. Залили нормальный бензин и машина завелась с полоборота. Спасибо всем, кто помогал советами!

[Ленар86]

Всем привет. Ребята, выручайте может быть было с кем.
Ехал на работу, сначала на кочке моргнула лампа абс, я погрешил на датчик.
Через пару километров при включении поворотника на лево загорелся снова абс и красный треугольник с"!" приехал на стоянку заглушил, хотел поднять водительское стекло... Ноль реакции, я ключом туда сюда ноль реакции ни на панели ничего не горит ни габаритов центральный замок тоже молчит в общем времени разбираться не было побежал на работу. Подскажите в чем проблема откуда начать копать? Утром хочется все таки на машине домой уехать..

[oapv]

Ленар86, читаем тему - Плохая масса. Ищем, исправляем.
особенно первый ее пост