Я себе тоже перетянул, одному не удобно было делать, схватывало на первом шелчке на второй заходило с трудом и колеса намертво клинело, но обратно откручивать уже сил небыло так как еше подкрылки ставил и т.д. Вобщем вышел из положения следующим: когда ставил на стоянку авто постоянно оставлял на ручнике, через 2-а месяца сам не заметил как стало шелкать 3-4 раза, а недавно оставил авто и ручник дернул в торопях всего на один шелчек, дак она у меня покатилась еле догнал.......щас включаю на передачу
__________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы!!!
ручник то в общем только летом и нужен,а оно так коротко.... так что не стоит загоняться,зимой 2 щелчка милое дело для разворотов,а летом и 6 пойдёт!!!
Только думал все нормализовалось, после зимних стуков и дизеляших звуков, на жаре движок просто шепчет, его практически не слышно на холостых, как нарисовалась новая проблема:
При резком повороте руля лево-право слышится шелчок, как будто пружина шелкает, слышно как на стояшем авто так и на движущемся, думал может зимняя резина об асвальт трется, переобулся не помогло, может кто сталкивался подскажет вчем дело, а то в сервис заедешь они там готовы пол машины поменять за твои деньги , а проблема всеравно останется,
Между резиновым демпфером и опорной крышкой у меня стоят шайбы толшиной 2,5 мм (ну наверное всем знакомые).
__________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы!!!
Только думал все нормализовалось, после зимних стуков и дизеляших звуков, на жаре движок просто шепчет, его практически не слышно на холостых, как нарисовалась новая проблема:
При резком повороте руля лево-право слышится шелчок, как будто пружина шелкает, слышно как на стояшем авто так и на движущемся, думал может зимняя резина об асвальт трется, переобулся не помогло, может кто сталкивался подскажет вчем дело, а то в сервис заедешь они там готовы пол машины поменять за твои деньги , а проблема всеравно останется,
Между резиновым демпфером и опорной крышкой у меня стоят шайбы толшиной 2,5 мм (ну наверное всем знакомые).
Поздравляю, судя по симптомам, не за горами замена опорных подшипников передних стоек...
не за горами замена опорных подшипников передних стоек...
Прочитал форумы по другим авто грешат на рулевые, шрус и другое, но некак не на опорные подшипники, а как опорные подшибники могут повлиять на ЭУР?
Да про ЭУР вспомнил когда выгонял воздушную пробку (нос машины задрал и пригазовывал до срабатывания карлсона) на понельке приборов загорелся значак ЭУР, руль покрутил ЭУР не работает, во я очканул, заглушил авто со страху, завожу все нормуль ЭУР работает, у кого нить так было и что это такое ЭУР отключается за ненадобностью или это глюк???
__________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы!!!
Искал седня опорные подшипники усиленные нигде нет везде только пласмассовые, где их найти н.з. цены ужас колеблются от 290 до 450р а опорники в зборе от 750 до 980 что брать посоветуйте, шелкает вроде левая, а менять надо обе в раз или мона тока на одной стойке... скрежет начинается все сильнее в выходные придется менять.... а может само пройдет??
__________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы!!!