Почему реклама? мылся у них два раза, сегодня пришлось съездить в другие, был на мойке около лакреевского парка, видел как мыли другую машину, хоть и цена там всего 160 руб (на прайсе 150), но как мыли не понравилось, по пути оказалось мойка на гладкова - как там моют не знаю, испугался цены и быстро оттуда слинял (250 руб.) Далее заехал на мойку на заправке около чувашпечати, пришлось помыться там, времени уже искать другую не было. Сделали быстро, но потом ещё пару минут потратил на исправление недочетов - стекла так и остались влажными, а в двух местах даже грязь не смыли. Кстати цена чека тоже 160 руб.
Отписался в этой теме, так как в той только обсуждение конкретной мойки. Нептун мне понравился, оба раза помыли хорошо, правда конечно дольше, чем хотелось бы. Да и до них мне ближе, чем до других моек из партнеров.
Это че еще за прогоны пошли, пока меня нету, можно хоть что придумать? Щас еще 21оk напишет на мопеде меня обошол. Юра, вот этого не надо, я что то не припомню такого. Мою турбированную калину не сделать.
Олег не преживай, я им докажу что твоя КАЛИНКА самая, самая, самая....
На гонках буду на ней выступать, такой класс и форсаж покажу. Резина будеть дымиться и гореть.
Об одном жалею:
Когда покупал машину, 1,4 только появились и много ходило про них противоречивых разговоров, а именно, мне несколько человек говорили, что 1,4 не динамичный - на верхах хорошо, а на низах - как бегемот. А потестить небыло возможности, т.к. ни у кого небыло их. Так вот, жалею, что 1,4 не взял, послушав чужие мнения.
Никто не говорит что 1,6 или 1,4 двиг. плохой, просто у каждого есть свои плюсы иминусы.
Женя ты скорее всего машину пожалел. На гонках 400м обычно 4 передачу не успеваешь включать, трасса заканчиается. Обороты до 5тыс. и выше, конечно машина ревет и ощущение что он скоро разлетиться. Это не только у 8кл. и у 16кл. то же самое. Просто по динамике разгона ты должен был первым прийти. Может у тебя прошивка виновата?
Ну ладно на ДР Марийцев погоняемся.
Саша, ну что там выяснять то. И завод в характеристиках указывает и время разгона до 100 меньше, и момент, выше при высоких оборотах и 9 кобыл лишних. Они ж неспроста. Где-то видел таблицу.
Никто не говорит что 1,6 или 1,4 двиг. плохой, просто у каждого есть свои плюсы иминусы.
Женя ты скорее всего машину пожалел. На гонках 400м обычно 4 передачу не успеваешь включать, трасса заканчиается. Обороты до 5тыс. и выше, конечно машина ревет и ощущение что он скоро разлетиться. Это не только у 8кл. и у 16кл. то же самое. Просто по динамике разгона ты должен был первым прийти. Может у тебя прошивка виновата?
Ну ладно на ДР Марийцев погоняемся.
Не, Саш, в обоих заездах я замечал, что у _Diman_ при переключении на вторую колёса слегка пробуксовывали..... На моей такого никогда небыло - это первое. Второе - третью передачу я раскрутил до 5200 - толку нет - впустую работает - воткнул из-за этого 4-ю. На финише скорость у меня показало..... точно не помню, надо в компе посмотреть - 120 км/ч - на третьей почти до конца шёл. А плюсы 1,6 для меня теперь рассыпались, т.к. раньше считал, что 1,4 экономичнее, больше ход поршней, тише, детонацию такую не даёт, НО!!! Считал раньше единственным плюсом 1,6 - динамичнее!!!! Да простит меня блок цилиндров... какого хрена сделали в 2005 году, когда уже ВАЗ давным давно освоил 16 кл. движки, сделали вчерашний день с 8-ю клапанами???? На кой??? Делали бы два двигуна 1,4 и 1,6 с 16кл.
я им докажу что твоя КАЛИНКА самая, самая, самая....
На моей такого никогда небыло - это первое. Второе - третью передачу я раскрутил до 5200 - толку нет - впустую работает - воткнул из-за этого 4-ю. На финише скорость у меня показало..... точно не помню, надо в компе посмотреть - 120 км/ч - на третьей почти до конца шёл. А плюсы 1,6 для меня теперь рассыпались, т.к. раньше считал, что 1,4 экономичнее, больше ход поршней, тише, детонацию такую не даёт, НО!!! Считал раньше единственным плюсом 1,6 - динамичнее!!!! Да простит меня блок цилиндров... какого хрена сделали в 2005 году, когда уже ВАЗ давным давно освоил 16 кл. движки, сделали вчерашний день с 8-ю клапанами???? На кой??? Делали бы два двигуна 1,4 и 1,6 с 16кл. 
Линейный вид
