Кот
ключ в замок вставь , включи зажигание
нажми любую кнопку брелока и держишь ее пока "пик" не услышишь - примерно 6 сек .
все , выключил зажигание , и проверяй.
это при условии что штатная система охраны активирована.
Кот
ключ в замок вставь , включи зажигание
нажми любую кнопку брелока и держишь ее пока "пик" не услышишь - примерно 6 сек .
все , выключил зажигание , и проверяй.
это при условии что штатная система охраны активирована.
ОК. спасиб. попробую на днях!!! Но на счет активности не уверен, т.к. когда заводишь авто - горит значок Иммобилайзера (секунд 5-7 и гаснет) - если не ошибаюсь, это говорит о том, что он не активен... ЗНАЧИТ.. фокус не пройдет с откл функции замков (((
зы: а брелока - который штатынй от авто, а не который от сигналки же?
И еще вопрос, а ты делаешь прошивку на 1.6. 16кл на калинах??? Думаю как тока батя 10 тыс намотает, загнать его на эту процедуру к тебе!!!
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
если не активирована штатная система охраны
то нифига не выдет .
разве что только можно по пробовать с диаг.оборудования переключить
но не факт что реально , пробовать надо !
по 1.6 16 кл .
можно сделать , без проблем .
Доброе утро.Вчера вечером ездил на заправку а потом стоял возле гаража ждал друга чтоб забрал с гаража и решил потрогать радиатор по бокам ( на форуме читал что у кого то он бых холодный). На улице - 20 или теплее картонку когда тепло было убрал так радиатор чуть теплый был. у друга десятка потрогал у него так через 3 сек нельзя держать руку горяче хотя у него тоже нет картонки перед радиатором....может поэтому печка плохо прогревается
Линейный вид
