Дромокалина-ньюз

[Eвгeн]

Сообщение от А.С.

Грустно. Традиционный путь "продал-добавил-купил лучше" не работает.

Вот и ездите на жигулях, раз вам так грустно. А тех кто купил "лучше" назад поганой метлой не загонишь. И рассказы ваши оставьте для тех кому так же грустно, после них повеселеет.

[Евгений СТО]

Походу это финишная прямая в медицинском кабинете у тяжело больного пациента ))

[Eвгeн]

Сообщение от VAZ_11193

Цель производителей : 5-7лет и на свалку.Буржуи ее уже достигли.
ВАЗ вышел на финишную прямую и будет ценен пока ее не достигнет.

Цель Ваза, продать, а дальше хоть трава не расти. Поэтому непонятно, какой он там прямой не достиг и почему он поэтому ценен?

[А.С.]

Сообщение от Eвгeн

Вот и ездите на жигулях,

Где ж их взять-то "Жигули"? Теперь только "Лады".

Сообщение от Eвгeн

кто купил "лучше" назад поганой метлой не загонишь.

У кого нет автомобиля, хочет его купить, у кого есть, хочет купить лучше.

Сообщение от Eвгeн

И рассказы ваши оставьте...

А Вы Вашу злобу оставьте для других форумов, где у Вас найдётся больше единомышленников.
У Вас, кстати, судя по профилю, Приора имеется, она не с ВАЗа? Или Вы её для сравнения держите?

[Eвгeн]

Приора есть. Но недоработок в ней как не странно, куда меньше. Ну ,а так такая же шумная и некомфортная повозка.

[А.С.]

Сообщение от Eвгeн

Приора есть. Но недоработок в ней как не странно, куда меньше.

Что можно сказать:

Сообщение от Eвгeн

Да, в некоторых, отдельных случаях иногда везет с вазиками, но не более.

А, вообще, странно. Чуть ли не всё, кроме кузова, те же детали.

Сообщение от Eвгeн

Ну ,а так такая же шумная и некомфортная повозка.

Поподробней про шум и некомфортность. По Калине, разумеется.
По шуму непонятно. На холостых 8-ми клоп, конечно шумноват, особенно на холодную. Но, как-то некритично. Мож, я не сильно привиредлив. На скорости больше 40 км/ч шо Авео I (сновья), шо Калина с 80 ткм. пробега, одинаково.
По комфортности??? Посадка удобная, обзор замечательный, органы управления- там, где надо. Что не так?

[Darkon]

Сообщение от А.С.

А, вообще, странно. Чуть ли не всё, кроме кузова, те же детали.

согласен, странно, что на ВАЗе не могут сделать два одинаковых автомобиля, вроде детали одинаковые, а машины такие разные по качеству получаются (читай мою подпись + ДВС с облегченной ШПГ авно).

[ernest08]

Сообщение от А.С.

Eвгeн, Я, как и Вы, верю собственному опыту. Если Калина очень ломучая, то Авео жены такая же. На ней пробег сейчас 60 тыс.км. По неисправностям на тот же пробег Калины-ничья! А неисправности можно пересчитать по пальцам, при чём одной руки (ноги).

До 2008-го с ними везло гораздо больше.

2007 года моя Калина была. И читая этот форум, понимаю, что она у меня относительно удачная попалась. Про Авео-1 , был у меня такой авто после Калины. В общем если б я в нём разочаровался, купил бы снова что нибудь с ладьёй. Но по надёжности могу точно сказать, что Авео надёжней оказалась даже моей удачной Калины. Вдобавок, ничего в Авео не скрипело, не вибрировало, не выло, в салоне тишина. Ездить попросту приятно было.

Сообщение от А.С.

Могу "обрадовать", с иномарками не лучше. Работаю в автосервисе, хоть и водителем, и к ремонту отношения не имею, но, вижу, кто, с какими проблемами приезжает. Поначалу удивлялся: свежая, дорогая машина, но слесаря меня "успокоили": это нормально.:(
Грустно. Традиционный путь "продал-добавил-купил лучше" не работает.

Связан с сервисом. И не как водитель. Современные машины стали более одноразовыми поделками, это факт. Но покупая новое авто обычно не мешает прочитать по его возможным поломкам на профильных и непрофильных форумах. Чтобы знать, что покупаешь и с чем придётся возможно столкнуться. Большая часть новых современных машин свои гарантийные 3-5 лет всё же отхаживает без особых проблем. С Калиной же начало эксплуатации уже связанно с какими то переделками, допиливанием, заменой штатных колодок, резинок, пробок, переносом ком-ра, заменой стоек, некоторые ШПГ на новых машинах меняют, чипуют и т.д. Вот не слышал, чтоб с новыми теми же Солярисом-Рио-Поло такое делали.

Сообщение от Eвгeн

Вот и ездите на жигулях, раз вам так грустно. А тех кто купил "лучше" назад поганой метлой не загонишь. И рассказы ваши оставьте для тех кому так же грустно, после них повеселеет.

Вот и у меня после Калины уже 3-ая инка. Почему то...

[HiHo]

Сообщение от ernest08

Вот не слышал, чтоб с новыми теми же Солярисом-Рио-Поло такое делали.

Последовал Вашему совету и сходу по лицу наотмашь или вот это. , или вот так, или "а-ля 8-клапанная Калина" (мож им тоже посоветовать ШПГ поменять? ).
А вот эти ребята ввв.полоседан.ru/forum/ свои баги и напильники вообще за регистрацией спрятали (даже чтение, раздел "Двигатель, Питание, Выпуск Polo седан"). С чего бы это?
Хотя и там свои "скелеты в шкафах" можно нарыть почти сразу http://www.*********.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=1852. Звёздочки поменять на полоседан латиницей.

ЛИЧНО ДЛЯ СЕБЯ я не вижу смысла менять Калину с точки зрения покупки авто другого класса на те же яйца (Солярис, Рио и прочие мелкоседаны), но только в профиль. Тем более, что универсалов эти мелкоседаны в братьях не имеют.

Менять, так уж на 4WD (пусть паркетное). И , если бы, Шнива имела бы побольше багажник и помощнее двигатель при своей цене, то я бы не смотрел на инопаркетники (и не очень паркетники типа Кайрон) от 800тр, кои я сейчас и рассматриваю.

[Eвгeн]

Сообщение от HiHo

Последовал Вашему совету и сходу по лицу наотмашь или вот это. , или вот так, или "а-ля 8-клапанная Калина" (мож им тоже посоветовать ШПГ поменять? ).

Сам то хоть читал? Особенно про аля 8-клапанную Калину повеселил))) У Калины печка на первой скорости работает громче чем двигатель у Рио
Это просто когда привыкаешь к автомобилю ,начинают слышаться звуки, которые до этого слух не улавливал, даже несмотря на общую бесшумность.