Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.03.2012, 22:27   #721
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от @lex@nder Посмотреть сообщение
Для ремня, я думаю, это не есть хорошо.
Кстати, если смазка попала на ремень убрать можно с гладкой (внешней) стороны ветошью с уайтспиритом на работающем двигателе. Но с соблюдением особой ОСТОРОЖНОСТИ!

Страшнее для ремня моторное масло, особенно синтетика.
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 24.03.2012, 08:10   #722
Совсем как дома
 
Аватар для @lex@nder
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-33-038, май 2011
Сообщений: 912
Изображений: 16
Вес репутации: 17 @lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

На ночь клал опорник от марела в морозилку. Сегодня утром достал, покрутил - вязко конечно в сравнении с теплым, но не смертельно.
@lex@nder вне форума   Вверх
Старый 24.03.2012, 08:14   #723
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2009
Возраст: 41
Автомобиль: 11174
Сообщений: 35
Вес репутации: 17 mukpo66 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Ребят

Последний раз редактировалось mukpo66; 24.03.2012 в 16:45..
mukpo66 вне форума   Вверх
Старый 24.03.2012, 08:50   #724
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: ардатов
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2172
Сообщений: 56
Вес репутации: 15 markoni не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от @lex@nder Посмотреть сообщение
ОК, так и сделаю. Дома в наличии только опорник. Что нужно ожидать от правильного замороженного подшипника - легкое вращение?
узнать насколько тяжело он страгивается с места после заморозки и как он вращается на холодную .лёгкости можно не ждать лишь бы не клинил изза замёрзшей смазки а как насчёт натяжного с него давило смазку ?

Последний раз редактировалось markoni; 24.03.2012 в 09:26..
markoni вне форума   Вверх
Старый 24.03.2012, 09:48   #725
Совсем как дома
 
Аватар для @lex@nder
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-33-038, май 2011
Сообщений: 912
Изображений: 16
Вес репутации: 17 @lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро@lex@nder станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от markoni Посмотреть сообщение
а как насчёт натяжного с него давило смазку ?
Нет натяжной в норме - снаружи сухой, но чувствуется что внутри смазка есть.
@lex@nder вне форума   Вверх
Старый 24.03.2012, 09:57   #726
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 15.07.2009
Адрес: Лобня
Пол: Мужской
Автомобиль: Спорт 1.6
Сообщений: 2,458
Вес репутации: 21 nif станет известным достаточно скороnif станет известным достаточно скороnif станет известным достаточно скороnif станет известным достаточно скороnif станет известным достаточно скороnif станет известным достаточно скороnif станет известным достаточно скороnif станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Поставил марель. При пробеге 62500 пока пробежал всего 500 км но звук намного тише ут узла.
Радные ролики натяжной идеален, опорный пошумливает после 3-5 оборотов идет небольшой шумок и так по кругу, а вот помпа имела давольно хороший люфт.
__________________
nif вне форума   Вверх
Старый 24.03.2012, 14:01   #727
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от @lex@nder Посмотреть сообщение
Проехал на мареле 500 км. Созрел для третьего ТО. Полез возвращать родные ролики на место, а там не есть гуд. Выдавило и раскидало смазку из опорника. Залазил с утра - на холодную. Ощущение (глядя на опорник) что смазка вытекала еще и на остановленном горячем двигателе.
В натяжном болт выкручен - потому что забыл зафиксировать событие на видео и стал откручивать.
Унес опорник домой, посадил на дрель, покрутил 15 минут - смазка не лезет. Завтра еще покручу, с подогревом от фена.
Пройду ТО - поставлю опять на двигатель и буду наблюдать.
Очень интересно, что не только лишнюю смазку выдавливает, она ещё имеет текучесть и вытекает уже на остановленном двигателе.
Может конечно Марель и двухрядный, но доверия особого не внушает.
Satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 24.03.2012, 18:06   #728
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Поменял, наконец-таки сегодня ремень. Заодно испытал приспособу для фиксации шкивов. Отлично фиксирует. Фото прилагаю.
Миниатюры
IMG_0783.JPG  
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 24.03.2012, 18:20   #729
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10569 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
Да, на заводе болт посажен на фиксатор резьбы.
какой порекомендуете?

в наличии есть Mannol Fix-Gewinde bis M36 mittelfest. подойдет? в каких количествах и куда именно его мазать?
узел-то ответственный, а инструкция у него скудноватая.
Port31 вне форума   Вверх
Старый 24.03.2012, 18:24   #730
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от Port31 Посмотреть сообщение
какой порекомендуете?

в наличии есть Mannol Fix-Gewinde bis M36 mittelfest. подойдет? в каких количествах и куда именно его мазать?
узел-то ответственный, а инструкция у него скудноватая.
Я бы вообще не стал на фиксатор сажать. Все равно время от времени выкручивать придется.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:54.