Иммо активирован.
Сажусь в машину, ставлю на сигналку, жду немного, стукаю по датчику - на нём загорается красная лампочка, но сигналка не срабатывает.
Иммо активирован. Сажусь в машину, ставлю на сигналку, жду немного, стукаю по датчику - на нём загорается красная лампочка, но сигналка не срабатывает.
1. А если после установки на сигналку открыть дверь сигналка срабатывает?
2. Неисправен сам датчик.
3. У меня на датчике по умолчанию регуляторы были установлены на max.
1. А если после установки на сигналку открыть дверь сигналка срабатывает?
2. Неисправен сам датчик.
3. У меня на датчике по умолчанию регуляторы были установлены на max.
1. Срабатывает.
2. Возможно.
3. Регуляторы вроде крутил и так и этак.
а если сигнальные провода датчика от 1 и 2 зон через диоды зацепить на один вход штатной сигналки какова будет реакция?
Экспериментировал я с этими зонами подобным образом: сначала подключил всё как в инструкции написано. Работало всё нормально, а потом решил зоны местами поменять и вот ,что из этого вышло. (у меня повторюсь датчик объёма) Ставится на сигнализацию и снимается нормально. Косячок выплыл позже, когда после снятия с сигнализации я прислушавшись слышал постоянное подрабатывание клаксона. Зоны вернул обратно всё стало в порядке. Я не экспериментировал с шок сенсором, но думаю принцип срабатывания одинаков. Лучше использовать зоны охраны по своему назначению. Можно не подключать предохранку совсем, но объединять не целесообразно.
а если 1 зону датчика вывести на дополнительную сирену, зацепить прямо на колокол. при срабатывании 1 зоны сигнал с датчика сможет включить эту сирену?
Тут по чтению других веток обнаружилась такая штука (рассматриваю старый блок "Норма"). Питание на датчик поступает сразу при потсановке на сигналку. А вот реакция блока на сработку включается с задержкой на 18~20сек. Если подключить к первой зоне сирену (автономную поидее можно даже без реле) то она будет пикать при постановке на охрану (т.к. пошло питание на датчик) А также и при хлопке крышкой багажника после разблокировки только багажника. Т.к. питание с датчика не пропадает и он реагирует на все внешние воздействия. А если стоит не датчик удара, а например объема на хэче, то 100% сработка 1 зоны при открытии багажника обеспечена.