В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,
размеры
Цитата:
Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.
14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.
Последний раз редактировалось aland; 20.04.2017 в 10:13..
Причина: Исправил автора сообщения
А что, этот производитель был замечен в производстве аццки надежных и беспроблемных запчастей? )) ИМХО обычный кетай. Да, отработал 2 года у меня, но пробег небольшой, тысяч 15-20.. Это выбор из сортов амна )) Ну да я не сильно озабочен, второй раз дело должно пойти веселее - броне-шумка прорезана уже, крыльчатка на Валее съемная, к смазке он подготовлен.. Перезимовать всяко должен, а там как у Ходжи Насретдина - или ишак сдохнет, или эмир, или я ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Вся соль в том - что по сути то покупать больше нечего!Псевдовыбор мать его!
Лузар-Баутлер с подшипниками одного поле ягоды...И от них производные под другими брендами Вариант 1
Ставить снова родной Валее?!Только новый!
Я бы не против был,если его можно легко доработать и сделать съёмной крыльчатку для смазки.
Мануал бы еще по этой доработке или на словах кто объяснил или ссылку дал) Вариант 2
В этот Лузар попробовать в шланг вентиляции карбоклина задуть для чистки от литиевой смазки.
Чтобы зимой мотор крутился без проблем,но уверен что шуметь начнёт крайне неприятно снова
P.S: Я понимаю что с таким мотором печки я зиму 2015-2016 вряд ли переживу.
В морозы он просто не будет крутиться. 1)Был сток Валее96 2008-2014 2) Стоит Лузар 2014-2015 (6000км) 3) Кто следующий?
Что значит "сделать съемной" если она уже сделана (если ты про Валее)? Если имеется в виду на установленном моторе, то я разбирал, все прочистил, пропитал сверху и снизу фетр маслом. Снизу уже была просверлена дырдочка (я по месту сверлил в позе зю), я и сверху просверлил. Теперь через отверстия в крыльчатке можно легко шприцем нащупать его и вкачать при необходимости 0,5-1 кубика масла.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
TalkMan,А в двух словах трудно ли это сделать?!Трудозатраты,инструмент?
если про ревизию мотора, то не трудно. По поводу съема вентилятора в топе все есть. Разобрать-собрать мотор дело 20 минут, почистить, смазать еще полчаса. Инструмент обычный - отвертки, ключи. Для чистки - ветошь, щетка маленькая. Для съема вентилятора хорошо бы отвертку крестовую короткую, типа такой
удобней будет откручивать. Смазывать маслом. Я смазывал моторным, обильно пропитал фетр вокруг втулок.
Еще один нюанс. На валу под верхней втулкой может образоваться выработка с маленьким буртиком. Так вот, перед снятием крышки с втулкой этот буртик хорошо бы убрать, иначе можно выдернуть втулку из крышки (имеется опыт))))).
p/s/ С таким звуком как на видео, может случится, что вентилятору уже ни чего не поможет. Нужно смотреть степень износа втулок и вала.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Купил лузар LFH01230, так теперь там сьемная крыльчатка (крепеж-гайка). всю тему читал так и не понял, если снять крыльчатку - намного лечге производится замена?
И кроме самой сьемной крыльчатки - теперь сам корпус покрыт пластиком с шумоизоляции.
Если снимешь крыльчатку то ставь без неё,так проще будет!Особенно если ты высокий,больше 175см или упитанный
Я не снимал,с трудом поставил,главное там крыльчатку не задеть,не погнуть иначе микротрещины и хана,может на 4 скорости разлететься.
Кстати заодно фильтр салонный поменяешь)
Сделай фото мотора печки штук 5 и выложи сюда.
Я тоже менял на Лузар,но не отходил и год начал свистеть и шуметь.Может качество получше стало?)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Если снимешь крыльчатку то ставь без неё,так проще будет!Особенно если ты высокий,больше 175см или упитанный
Я не снимал,с трудом поставил,главное там крыльчатку не задеть,не погнуть иначе микротрещины и хана,может на 4 скорости разлететься.
Кстати заодно фильтр салонный поменяешь)
Сделай фото мотора печки штук 5 и выложи сюда.
Я тоже менял на Лузар,но не отходил и год начал свистеть и шуметь.Может качество получше стало?)
Хорошо сфоткаю. Но сегодня купил и сильно удивился. Упоминания на сайте лузара как раз были того что в июне будет сьемная крыльчатка и доработки. Да в принципе попробую без сьема крыльчатки - панель лучше отодвину и поставлю.
Ты главное не усердствуй, если увидишь что трудно впихнуть - лучше снять, заодно проверишь как гайка сидит )) Если будешь откручивать - сначала подумай не левая ли там резьба, честно говоря не помню в какую сторону он там крутится.. Хотя вообще с трудом представляю как эту гайку откручивать, за что держать-то? И тем более на месте прикрутить как надо.. Так что может ты и прав
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
