Лью Зик уже во вторую машину, по началу лил полусинь, потом синтетику, масло устраивает. Мне нравится упаковка, сложно подделать. В коробке была полусинь Зик, потом заменил на Кастрол синтетика, по ощущениям стало лучше. Моторное масло на другое менять не хочу. Остатки сливаю в банку и периодически замена масла "бесплатная"..=)))
Тоже лил зикь. 5-40. Но после того как кап проба показала замену на 6500 перешёл на более дешевое. И это при том что 4 ТК как минимум это была трасса летом. Фактически без остановок ездили на юга. А стал подозревать как достал щуп и показалось что неоднородно оно на щупе. Масло было SN. Брал как бы у диллера местного.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Лью Зик уже во вторую машину, по началу лил полусинь, потом синтетику, масло устраивает. Мне нравится упаковка, сложно подделать. В коробке была полусинь Зик, потом заменил на Кастрол синтетика, по ощущениям стало лучше. Моторное масло на другое менять не хочу. Остатки сливаю в банку и периодически замена масла "бесплатная"..=)))
Старый хозяин авто лил Зик п/с, я поменял на синтетику 5W40, сейчас пробег на синтетике 6400 км, масло прилично потемнело, стало как темная морилка. Это результат перехода с п/с на синт., может промыло слегка, или так и должно быть. Менять вроде как рановато. Вот такой вопрос.
Кастрол Какой?
Старый хозяин авто лил Зик п/с, я поменял на синтетику 5W40, сейчас пробег на синтетике 6400 км, масло прилично потемнело, стало как темная морилка. Это результат перехода с п/с на синт., может промыло слегка, или так и должно быть. Менять вроде как рановато. Вот такой вопрос.
Кастрол Какой?
Если бывают морозы за -30 и машина стоит на улице а не в гараже - меняй его на более жидкое.Я с ним немного помучился в этом году с морозами за -30,без подогрева картера и блока очень тяжко проворачивается каленвал
Если бывают морозы за -30 и машина стоит на улице а не в гараже - меняй его на более жидкое.Я с ним немного помучился в этом году с морозами за -30,без подогрева картера и блока очень тяжко проворачивается каленвал
Да, тоже заметил, у нас уже было за -30, а ехать надо было, завёл, но туговато. Подогрева нет, стоит на улице.
Менять на 0W40?
Так почему так сильно потемнело то, из за полусини предидущей?
Да, тоже заметил, у нас уже было за -30, а ехать надо было, завёл, но туговато. Подогрева нет, стоит на улице.
Менять на 0W40?
Так почему так сильно потемнело то, из за полусини предидущей?
Можно и 0/40.Потемнело - масло работает,моющие присадки
шелл точно жиже будет,это проверено с 5/40 зик и шел на киа пиканто - на шеле в -35 заводилась с автозапуска на зике нет.Хотя я бы зик взял как менее текучее(опасаюсь что со всех щелей шелл попрет).ИМХО
Конкретный ответ могут дать сведующие люди или на oil-club инфу поискать
шелл точно жиже будет,это проверено с 5/40 зик и шел на киа пиканто - на шеле в -35 заводилась с автозапуска на зике нет.Хотя я бы зик взял как менее текучее(опасаюсь что со всех щелей шелл попрет).ИМХО
Конкретный ответ могут дать сведующие люди или на oil-club инфу поискать
Тоже на Зик смотрю. Автозапуска нет.
А как летом 0/40?
Тоже на Зик смотрю. Автозапуска нет.
А как летом 0/40?
Я на тат 0/40 проездил лето(хотя анализы показали ближе к 5/40) по износу в пределах нормы,многие на мобил 0/40 ездят.Заметно топливо экономит и движок шустрей раскручивается это мои наблюдения после зика 5/40
Линейный вид
