Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

[gavial]

А что скажете про Hepu P624 ? На Экзисте - применимость для Калиноса

Добавлено через 3 минуты
Для 8 - клоповых?

[Foland11]

Сообщение от gavial

А что скажете про Hepu P624 ?

Шкив узкий, зубья трапеция, шесть лопастей.

Сообщение от gavial

Для 8 - клоповых?

Да.

[ввасилий]

А в родном натяжителе тоже подшипник с пластиковым сепаратором?
я его по осени смазывал и уже забыл что там внутри :(((

[зеленый]

gavial, Второй год трудится под капотом у меня Хепу. Ремень не жрет,качеством изготовления и ее работой в целом доволен. Она пришла на замену Пиленге, которая не прожила и 5.000 км

[Михаил 194]

Сообщение от ввасилий

А в родном натяжителе тоже подшипник с пластиковым сепаратором?

ввасилий, в родном был пластик, а уже в новом комплекте Gates в натяжном- метал- специально вскрывал перед установкой посмотреть количество смазки

[Foland11]

Сообщение от ввасилий

А в родном натяжителе тоже подшипник с пластиковым сепаратором?

Да что вы на эти сепараторы акцент делаете? Это не силовая часть подшипника. Стальной, надежности подшипнику не придает и подшипник с ним шумнее работает. Главное в подшипнике - это материал изготовления и качество. Ну и смазка на втором месте конечно. ))

[gavial]

зеленый, сколько пробег?

[зеленый]

Почти 20.000

Добавлено через 5 минут
gavial, для нас 16 кл. она Р625 LADA 2112-...

[gavial]

зеленый, спасибо.

Кстати вчера, по методу mykola прошприцевал смазкой плохо крутящуюся новую ТЗА Премиум, что полгода лежала и засохла.
Выкрутил стопорный винт - там какая-то белая смазка, которой ну очень мало. Шприцом вдавил примерно 1,5 кубика (mykola писал про 3-5 кубиков !) высокотемпературной смазки Castrol и ручками поразрабатывал. И помпа стала вращаться ещё лучше, чем когда я её покупал. Так что, приобретая помпу в любом случае, добавляйте смазки - там её экономят (я про ТЗА). Сейчас хочу попробовать прошприцевать ту, что стоит на авто. Это сделать сложнее, но может быть удастся.

Но альтернативу брать буду. В лотерею мне не везёт

[biarmy]

Сообщение от gavial

Кстати вчера, по методу mykola прошприцевал смазкой плохо крутящуюся новую ТЗА Премиум, что полгода лежала и засохла.

Ставил себе помпу, которая год в магазине пролежала. И ничего, всё нормально. Смазка там закупорена, почти герметично. Никакого высыхания не происходит. А тем более, что производители нынче применяют более совершенные смазки, нежели Литолы.

Сообщение от gavial

Выкрутил стопорный винт - там какая-то белая смазка, которой ну очень мало.

Это очень правильный метод количественной оценки. Блеск!

Сообщение от gavial

Шприцом вдавил примерно 1,5 кубика (mykola писал про 3-5 кубиков !) высокотемпературной смазки Castrol

А она совместима с той, что была? Разные загустители, да и компоненты, могут не понять друг друга.

Сообщение от gavial

и ручками поразрабатывал. И помпа стала вращаться ещё лучше, чем когда я её покупал.

Она изначально не должна была хорошо вращаться. Вращение должно быть тугое. Это говорит о достаточном количестве смазки.