я впервые с 2008 года даже подумал, что шипы были бы предпочтительнее
Я эту ситуацию всегда в голове держал и покупал только шипы.
Но не везде нормально убирают, поэтому 4+ это перебор, местами на троечку. А то что у нас четыре дня наваленные кучи перед самым перекрестком лежали на всю правую полосу с обоих сторон, так это вообще двойка.
А меня липучка все равно радует. Да, приятно по городу перемещаться!
Боюсь только в следующем сезоне продавцы соли пролоббируют соление дорог... убытки то какие=))
Добавлено через 25 минут
Кстати, на работе поменял девочке на сандеро лампочку в фаре (у мужа там руки не оттуда)... так я и не понял, почему эта консервная банка столько стоит.. под капотом какое то нищенство, многое очень топорно исполнено и проводка дубовая, а капот закрылся с жестким жестяным звуком, похоже сэкономлено на всем что можно. Ох уж эти цыгане...
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Меня сейчас липучка вплане старта сместа на льду немного огорчает, управляемость, торможение, по снегу всё ок.
Мне уж больше нравится такой стиль уборки улиц, чем топление снега вместе с людьми, собаками и машинами...
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Кстати, на работе поменял девочке на сандеро лампочку в фаре (у мужа там руки не оттуда)... так я и не понял, почему эта консервная банка столько стоит.. под капотом какое то нищенство, многое очень топорно исполнено и проводка дубовая, а капот закрылся с жестким жестяным звуком, похоже сэкономлено на всем что можно. Ох уж эти цыгане...
ну да, а в калине это просто все сделано супер, ага щаз.
Главное что ездит, не чего не происходит, да и под капот не помнишь когда последний раз залезал. Ну а ты дальше хлопай капотом с "приятным" звуком ))
Хотя лично я не каких отличий в закрытии капота не ощутил.
И что же такого топорного ты нашел?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Да оно всё ездит и ничего не происходит.
А что ты так реагируешь? Здесь вообще то калиновский форум и кажется логичным "кулику свое болото нахваливать". Не нравиться, что обсирают тут Логан и Кангу и вообще иноговно - принимаешь на счет себя как личности, ну это на другой форум психиатрический (без обид).
SergeySPb, логановская платформа зарекомендовала себя в плане надежности. А то, что они "уроды" это всем известно. Если внешне уроды, почему они должны быть красивыми внутри, но красота это не показатель надежноти/ненадежности.
А по поводу дубовости проводов, я тут акумм снимал для профилактического заряда - так в калине провода на морозе тоже как проволока и что что, а эргономикой снятия аккума калина ну никак не блещет.
На весте намного удобнее, да и на логане/сандеро тоже (как видно по фото). Правда удобнее всего снималось на классике и москвиче.
Последний раз редактировалось Shur_SPB; 21.01.2016 в 11:20..
нет, у меня личный пример перед глазами -Калина. Постоянные проблемы по мелочам, а так да ездит.
Потом Кангу изменил понимание какой должен быть авто. Т.е. просто ездишь и о нем не вспоминаешь. Ларгус продолжил эту тему. Сразу видно, что цыгане под руководством Рено делают правильно. Глядишь и наши славяне под руководством Рено продолжат эту традицию на Весте.
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
логановская платформа зарекомендовала себя в плане надежности.
для меня это как раз важно.
Добавлено через 3 минуты
кстати на Ларгусы Евро5 внедрили ЭПГ и заслонку новую.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
нет, у меня личный пример перед глазами -Калина. Постоянные проблемы по мелочам, а так да ездит.
Я тоже так же тебе отвечу
нет у меня личный пример - я эти проблемы не замечаю - следовательно их нет.
Логан, Ларгус, Сандеро, Пыльник, пирожок Кангу - блевонтиноговноподобные машины,а так да ездят.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
общее исполнение... почти каждая деталь своим видом намекает владельцу "чувак, можно сделать нормально, но специально все извратили.. почувствуй себя бедным".
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
логановская платформа зарекомендовала себя в плане надежности
да в общем то и к калиноплатформе особых претензий нет... тем более как инженер я в данном случае понимаю рамки разработчиков и многое они решили очень удачно.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
общее исполнение... почти каждая деталь своим видом намекает владельцу "чувак, можно сделать нормально, но специально все извратили.. почувствуй себя бедным".
так ты напиши конкретней, а то пока выглядит как балабольство.
Да, даже если допустить, что сделано "дешево", то какая мне разница если эта дешевизна не отвлекает мое внимание от слова вообще?
Да, и кстати, к подкапотным агрегатам имеет отношение только рено, а не как не dacia. Т.к. моторы и все агрегаты проектируются реношками. Те же моторы/КПП стоят в других машинах Рено и отношения к платформе b0 не имеют.
Если ты их увидел только на Сандеро или Логане то это просто низкий кругозор да и все.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
да в общем то и к калиноплатформе особых претензий нет...
а у меня очень даже много есть. Например замена зеркал с электро спроектирована через опу. Кто мешал вынести разъем из-за дверной карты?
Петли дверей тоже знатный просчет, из-за этого болт-ось снашиваются (появляется овальность) и появляется люфт, далее уже протирается рамка двери.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
))
Линейный вид
