Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Здравствуйте! У меня Калина 1,6 8кл. 2013г. Пробег 25000. Ни с того ни с сего перестала заводится на холодную. Точнее,заводится,но после долгих попыток. Когда раз за разом пытаюсь завести начинает потихоньку схватывать и тут же глохнет.В итоге ,с каждым запуском время работы двигателя увеличивается,но не больше2-3сек,и опять глохнет. И вот после долгих попыток всё-таки удаётся запустить движок,но обороты плавают примерно от 700 до 900. После прогрева обороты стабилизируется,машина работает как часы. И не глохнет,и заводится с полоборота. Просто боюсь этими частыми заводками стартер запороть. Аккум крутит нормально,свечи заменил. Что может быть? Прошу совета.
все же надо попробывать подкинуть другой акб , он может крутить но при этом сильная просадка по напряжению и двигатель не схватывает
Сейчас ,как раз поставил его на зарядку. Погоняю несколько часов. Завтра утром попробую завести. Какие будут результаты напишу.
P.S.Начал было грешить на бензин. Но у меня сосед тоже постоянно заправляется на этой заправке каждый день,и у него все норм.
Добавлено через 35 минут
Цитата:
Сообщение от стиг
все же надо попробывать подкинуть другой акб , он может крутить но при этом сильная просадка по напряжению и двигатель не схватывает
Да, и ещё. До этого и накануне никогда не было проблем с аккумулятором. Не могло же за одну ночь все измениться. Может все таки дело не в нем? Попробую ещё завтра по чистить дроссель.
AvtoPilot,У меня зимой заводилась и сразу глохла,из за того что насос топливный помирал.Аккумулятор был новый Тюмень Премиум 64Ач.Делай диагностику.Гадать пальцем в небо все подряд меняя это глупо ;-)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Комбинированный вид
