И второй вопрос: кто-нибудь уже купил авто с задним отрицательным развалом и кроткой рейкой?
короткие рейки и отрицательный развал на калинах с января 2012 года ! Старых машин уже не может быть по моему в продаже )))
По поводу удобства навигатора:
Никогда не ездил с внешним. Как купил калину пользуюсь ее встроенным. Тут получилось что ехал на машине знакомого с внешним навигатором на лобовом на присоске.
Такого неудобства я не испытывал еще ! Взгляд все время тянуло на панель приборов а там пусто. Для того чтобы смотреть навигатор приходилось отвлекатся от дороги. На своей же на встроенном нисколько не отвлекаюсь чуть бросаю взгляд на панель и все ! Ехал ночью и смотрю все время крутизну предстоящих поворотов.
Я уже даже не пользуюсь голосовым сопровождением встроенного навигатора потому что он невероятно удобен для отслеживания взглядом и при этом не отвлекаешся от дорожной ситуации !
Это просто привычка. Я, к примеру, на панель смотрю нечасто (чего там разглядывать?), а до этого (да и сейчас на другой машине) ездил с разными вариантами внешних (от карманного гармина в руке, до 14" ноута), так что каких-то неудобств от навигашки на стекле не вижу.
В общем-то, у штатного преимущества такие: а) встроенный - не забудется дома и на пол не упадет б) двухсистемный - отсюда очень быстрый старт и хорошая точность в самых плохих условиях в) все же достаточно удачное место расположения.
Минусы - мелкий экранчик, принципиальная недоступность всяких пробочных сервисов и вообще апгрейда как такового, кнопочное (несенсорное) управление (отсюда неудобное панорамирование карты).
В общем, повторюсь, основное его преимущество - он доступен в любой момент в течении 15-20 секунд (выбор в меню + старт).
+ навигатора на панели - мультимедиа (мультики, фильмы и фото, книги и музыка) вдруг внук заскучает , апгрейд - на любые карты (Навител и проч., возможность установки 2-3 одновременно), экран 6-7" и больше как душа пожелает, в общем каждому своё
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
так "пацанские" панели они по умолчанию лучше, ибо ставишь что изначально лучше по опциям, по характеристикам и естественно дороже, ибо опять же то что идёт на конвейер не должно быть дорогим по умолчанию - дёшево и сердито, бюджетненько в общем. а там хоть BOSE ставьте
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
до этого ездил на приоре люкс универсал... не впечатлило как то хотя нормальный автомобиль
вчера сел на калину люкс универсал 36-038 комплектация есть все даже навигация и подогрев лобового
впечатления положительные хотя... майфон какой то хз интерфейс не очень понятный
любой буржуйский аппарат интуитивно понятный а в этот тыкал тыкал живет сам по себе придется книжку читать...
сравнивать еще рано но калина как то больше нравится
Добавлено через 2 минуты
правда не могу понять есть парктроник или нет... вроде пикает что то сзади как было на приоре... но там в бампере датчики были тут нет датчиков но ведь зараза пикает... но препятствий не видит... после разберемся
+ навигатора на панели - мультимедиа (мультики, фильмы и фото, книги и музыка) вдруг внук заскучает , апгрейд - на любые карты (Навител и проч., возможность установки 2-3 одновременно), экран 6-7" и больше как душа пожелает, в общем каждому своё
Так это плюс или минус? Вообще если пользоваться отдельным Навигатором, то это девайс деленный на всех,находящихся в машине. Каждый будет хотеть от него свое.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Добавлено через 2 минуты
правда не могу понять есть парктроник или нет... вроде пикает что то сзади как было на приоре... но там в бампере датчики были тут нет датчиков но ведь зараза пикает... но препятствий не видит... после разберемся
, апгрейд - на любые карты (Навител и проч., возможность установки 2-3 одновременно), экран 6-7" и больше как душа пожелает,
.
Линейный вид
