После недели эксплуатации потянул на себя ручку открывания водительской двери из салона. Ручка осталась в руке. На полу нащел винт М5 с шайбой. Решил поставить на место, но этот винт свободно прокручивается в пластмассе привода замка. Намеков на какую-нибудь гайку не нашел. Неужели для крепления ручки в ПЛАСТМАССЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ОБЫЧНЙ ВИНТ С МЕТРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ, или что-то типа гайки кудато улетело. У кого есть католог может посмотрит и подскажет, иначе ручка будет постоянно отваливаться. Кто снимал облицовку двери тот должен знать.
Так и не понял как снять ручку задней двери.Везде пишут снимаем ручку.
Для этого берем головку на 8 и удлинитель, откручиваем болт слева и гайку справа.Далее ручку толкаем вперед и вытаскиваем из двери.Вот это-то у меня и не получается в чем загвоздка?
streles, выдвигаем вперёд, чуть тянем вверх, после этого выводим из зацепления нижние усики (крутим ручку вверх по оси движения авто). когда снизу освободили, сдвигаем ручку вниз и выводим из двери. всё выполнять крайне аккуратно.
Добавлено через 4 минуты
Есть кто подпиливал язычёк замка задних дверей? Со временем дверь не начала самопроизвольно открываться? Рискнул запилил, открываются легче чем передние теперь. Радуюсь и думаю как скоро замки помрут
Всем Привет!
подкину своё решение, по болтающимся рукам
Использовал, клей-пластилин эпоксидный, твердеет как "камень" после отверждения, легко поддаётся обработке —
Главное! что бы всё получилось как надо, перед тем как делать слепок, в ручку "положил" тефлоновую ленту. так легче вынуть сам слепок и потом обработать и подогнать по "месту"
И так, подготовил ручку, замесил пластилина, нужное количество, вмял в ручку, прикрутил пластину и так оставил застывать
Ещё — вырезал кусочек "квадратик" из полиэтилена- канистры, для лучшего скольжения, так как пластилин не скользкий и при непосредственном контакте, быстро износится!
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Парни, выручайте. Сломал ручку на задней левой двери - примерзают как всегда неожиданно. Ручку поменял на новую. Дверь стала открываться отлично - легко и свободного хода нет - как на новой машине. Но радость была недолгой - через день дверь просто не открылась не снаружи и не изнутри. Стал разбираться - пипка блокировки не выходит до конца. Как будто в замке что то мешает (заусенка, выработка, износ). При снятой дверной обивке дёргаешь тягу блокировки - в конце слышишь щелчок. Что это может быть? Попалась кривая ручка? Или совпало со смертью замка? Или попал мусор?
Замок не снимал, только менял ручку - машине 10 лет, замки все родные.
Парни, выручайте. Сломал ручку на задней левой двери - примерзают как всегда неожиданно. Ручку поменял на новую. Дверь стала открываться отлично - легко и свободного хода нет - как на новой машине. Но радость была недолгой - через день дверь просто не открылась не снаружи и не изнутри. Стал разбираться - пипка блокировки не выходит до конца. Как будто в замке что то мешает (заусенка, выработка, износ). При снятой дверной обивке дёргаешь тягу блокировки - в конце слышишь щелчок. Что это может быть? Попалась кривая ручка? Или совпало со смертью замка? Или попал мусор?
Замок не снимал, только менял ручку - машине 10 лет, замки все родные.
сам себе отвечу - ручка виновата, попробую поменять. Давит на рычажок замка - срабатывает блокировка. Хорошо замок не купил .
baklanovs, Тюн Авто отличные ручки! На Калину не ставил но на многие другие переставил с десяток компл,на 2114-15,2110-12 и тд. Есть еще Рысь,тоже качество на высоте,как правило стоят дороже раза в 2 чем ТА,но на Калину не встречал.Все остальное ботва,даже не смотри! Эти можешь брать смело! На морозе не ломаются,проверено)),качество окраса хорошее,года за 3 не облезнут 100%