КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...

[Netu]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Люблю ездить быстро и вот на 8тысячи вторая передача начала похрустовать при включении... просто поменять блокировочное кольцо синхронизатора смысла нет, т.к. все снова повторится. Сразу скажу, что рядов в КПП передне приводных ВАЗов превеликое множество, я же почитав конфы и посмотрев придаточные числа остановился на №18 общее придаточьное число ряда 4.1 (как если бы вы еще и поменяли главную пару) все пять передач оригинальные, для динамичной езды по городу. В двух словах о ряде:
1 передача-длинее стандартной (там, где уже давно включал вторую (стандартную), здесь еще где-то 2/3 остается)
2- максимально сближена с первой (при переключении с первой на вторую обороты падают где-то всего на 1тысячу)
3-немного длиннее (в сравнении со второй, чуть короче, чем стандартная, опять-же в плюс динамичности)
4- практически также приближена к третьей, как и вторая к первой (падение по оборотам где-то 1200) для динамичного ускорения в движении и при обгоне на скорости
5- немного короче стандарта (опять-же для большей эластичности и динамики)

Кто заинтересовался перечень и стоимость деталей для переделки КПП калины:
ИЗ ОРИГИНАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТОЛЬКО КОМПЛЕКТ РЯДА ВСЕ ОТСТОЛЬНОЕ ОТ восьмерки.

1.Ряд №18 (полный комплект шестеренок + первичный вал КПП) 6300р
2.Вал КПП вторичный ВАЗ-2108 800р.
3. Втулка 4 передачи, втулка 5 передачи - около 100р за обе.
4.Муфта включения 3-4 передачи 2108 600р
5.стопорное кольцо ступицы муфты включения 2шт. 50р
6.игольчатые подшипники вторичного вала ВАЗ-2108 5шт. (под каждую передачу)
7.Два полукольца, шарик, кольцо сверху. На вторичный вал КПП ВАЗ 2108 150р. комплект.
7.кольцо дистанционное игольчатого подшипника 4 и 5 передачи (они одинаковые) по 20р и того 40р.
8.Ну и сами блокирующие кольца синхронизатора ВАЗ-2108 5шт. по 170р. каждый итого 850р.
плюс стоимость переборки КПП (это уже где делать будете)
Ряд покупал в кунцево все остальное в магазинах ЗЧ в Москве. Можно купить вместе с рядом и полый комплект всей этой мелочевки в Кунцево. Он называется "комплект для переделки КПП ВАЗ 2110 в КПП 2108".
На выходе вы получаете КПП намного более надежную по сравнению с заводской. (нет полого вторичного вала, каждая передача на своем подшипнике)

P.S. все эти ряды делает сам АВТОВАЗ но........ в авто серийные не ставит...... (а зачем, берут и так) а десятая коробка отличается от восьмой только меньшим количеством деталей во вторичном валу (удешевлением производства) а Калиновская КПП от десятой, только наличием электрического салинойда блокировки включения задней передачи. Сам проехал на этой КПП уже 30 тысяч, впечатление только положительные. Вобщем у кого есть желание и деньги вперед, непожалеете!!!
Удачи вам Калиноводы! :wink:

Как узнать без снятия КПП какая пара стоит на машине

[temych_p]

3.7, к бабке не ходи

[Рафаэль 1975]

Tsuran, Как повезет

[Tsuran]

очередная лотерея от ВАЗа

[Mikki Ruk]

Сообщение от Tsuran

Так какая же главная пара у люксовой Калины с двигателем 21126 (1,6 16V)?

3.7 на все 100%

[temych_p]

Сегодня купил 3,9, через недельку мне ее поставят. Все равно снимать корбку, ибо там сочится масло. прихода не жду ибо на лето приготовил колесики по-больше, 175/70/14, но хоть скомпенсирую

[agend]

175/70-это что за уродство? От японского драндулета что ли?

[temych_p]

не знаю, от шевика какого-то вроде. Мне главное, чтоб повыше было, в лес ездить..

[НиколЮр]

Сообщение от Mikki Ruk

3.7 на все 100%

Поддерживаю Mikki Ruk, у меня Калина люкс 1,6 16 кл. выпуск октябрь 2010, гл. пара 3,7. Mikki Ruk, у меня вопрос к тебе же, рассматриваю варианты рядов и пар: ряд 112 с г.п. 3,9 или ряд 102 с г.п. 4,1 (112 + 4,1 + 0,73 будет жирно). Скоростной момент у них практически одинаковый, а будет ли разница в динамике за счёт гл. пар или передаточных чисел .

[Mikki Ruk]

Сообщение от НиколЮр

рассматриваю варианты рядов и пар: ряд 112 с г.п. 3,9 или ряд 102 с г.п. 4,1 (112 + 4,1 + 0,73 будет жирно). Скоростной момент у них практически одинаковый, а будет ли разница в динамике за счёт гл. пар или передаточных чисел .

С 4.1 будет конечно динамика поинтересней, но и затраты на ее установку, да ещё + ряд будут существенно выше, чем например 112 с 3.9.
Комп. 112+4.1+5(0.73) несовместима, по причине 112 ряда, т.к он идет только для вторичного вала нов. обр. 2170, которые начали устанавливать на авто 1118 и 2170 с 2010года.
Самая оптимальная комплектация для моторов 1.6(16кл.)- это 3.9+ 112ряд. На ней машина хорошо идет, да и затраты на нее самые низкие (по сравнению с остальными). Правда придется приобрести гл.пару 3.9 с валом 2170 (от калины спорт).
Удачи...

[НиколЮр]

Mikki Ruk, Так у меня коробка конструктива 2112, г.п. 3,9 и 4,1 на эту коробку есть, ряды 112 и 102 тоже на эту коробку, думаю всё комбинируется и штатно ставится, по принципу восьмых и десятых КПП.