Спасибо за советы. Просто меня смутило, что течь тосола(капли собираются) видна не только в районе патрубков, но и в районе крепления ЭБУ (его я перенес сразу, еще когда увидел маленькую капельку на коврике...), получается по середине, под самим радиатором... Я два дня назад попробовал не до конца закрутить крышку, и вроде как пока не течет, и машина не сильно греется. Так что попробую пока заменить крышку и просмотреть все соединения, может и пронесет... Благо, что лето впереди, успею поменять если понадобится.
поменял не давно радиатор печки, выпиливанием. сделал где-то часов за 6.сложнее всего было со шпилькой которую нужно выкручивать с моторного отсека. процесс работы опишу короче : на форуме нашел данный способ замены (БОЛЬШОЕ СПАСИБО АВТОРУ) и как по шаблону делал, только я не пропиливал, а на сверлил отверствий и прорезал ножом,. снял педаль газа осталась висеть на тросике и педаль тормоза маленько освободил что бы был ход побольше (а так то ее лучше убрать, не много мешает когда ставишь новый радиатор). когда все собрал место разреза промазал черным герметиком. кстати прикрепил я вместо профиля уголок на клепки снизу и на саморезы выпиленную часть. результатов моей деятельно в салоне не видно, все получилось аккуратно (черный герметик рулит)
теперь у меня одна проблема, коврик все равно влажный , после замены прошло уже недели две, езжу с газетой. может снова течет? хотя пахнет тосолом, а после замены я залил антифриз. может не просохло?
Progress, тосол это марка антифриза, одно и тоже
всё вытерить насухо, и щупать, искать может где подтекает
тосол вообще гадость такая что если пропиталась в кавралин то это надолго,
он жирный и не просыхает в закрытой машине,
это только поднимать кавралин, открывать машину и чтоб проветривалась
Progress, тосол это марка антифриза, одно и тоже
всё вытерить насухо, и щупать, искать может где подтекает
тосол вообще гадость такая что если пропиталась в кавралин то это надолго,
он жирный и не просыхает в закрытой машине,
это только поднимать кавралин, открывать машину и чтоб проветривалась
Ребят, подскажите что это значит:фото ниже,но,уровень антифриза в норме в расширительном бачке под капотом,4 раза прощупывал всё пальцем(самолично),и ещё друг прощупывал,тоже сухо сказал. везде сухо.И сверху и снизу.Завтра на холодную буду смотреть снова.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
Цвет точно зелёный.Я недавно заливал зелёный антифриз в начале мая когда менял помпу.
Добавлено через 2 минуты
Попозже спущусь проверю что и как.Потом отпишу.Спасибо всем кто откликнулся.
Добавлено через 1 час 8 минут
Ребят,и ещё на всякий случай спрошу какой фирмы радиатор отопителя лучше: Дааз,Лузар или Баутлер.У нас Баутлер стоит 618 руб,Лузар помоему пятьсот с чем-то а дааз дороже чем Баутлер.Прошу не пинать если уже где-то на форуме есть такая инфа,нет времени перепахивать весь форум.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
Комбинированный вид
