Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.
1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.
Имею адаптер DC-DC 12V-5V 3A. К нему предполагается подключать нагрузку на 2-3А.
Куда его правильно подключить так, чтоб ничего не поплавить и не пожечь при совместной работе адаптера, магнитолы и прикуривателя?
Размышлял о прямом проводе с акумулятора с предохранителем в гильзе, но мож есть более простое и красивое решение.
Парни, привет!
Есть вопросы к автоэлектрикам. Хочу, как бы так сказать, чтоб не восприняли в штыки, разобраться в двух схемах комплектаций 21947-41-012 (имею такую) и норма на МКПП 16 клапанная с 98 сильным двигателем К1. Интересует конкретно небольшой участок - ДМРВ и ДАД.
Хотелось бы переделать с ДАД на ДМРВ.
1. Нужно протянуть проводку из пяти проводов на ДМРВ, откуда тянуть? Приминительно к моей проведке.
2. В каком положении зафиксировать штуковину, меняющюю длину впуска? ДАД просто отключу.
3. Что делать с ЭБУ?
4. Что ещё нужно сделать?
Спасибо заранее тем, кто ответит по существу вопросов.
Если не в тему вопрос, то перенесите куда нужно.
Всем привет!Вопрос такой
имеется Калина 8 клапанная с завода с кондицонером,туманок нет,электрозеркал нет.
Сломалась кнопка (левая водительской двери) блока управления стеклоподъемниками.Машина выпуска середины 2008 года. Вопрос если купить блок от Калины Люкс под электрозеркала а потом сами электрозеркала их ШТАТНО можно поставить?
Или надо будет ехать к электрикам делать доп.разъёмы под электрозеркала с подогревом?Много там делов на всидку так,примерная стоимость работы?) http://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/...yuchateli-150/
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Приветствую. Установил в машину блок выклчения магнитоллы при постановке на охрану. Добавил так же выключение БК штат X1 (Ещё минус 15 ма )).
Теперь хочу сделать отключение салонного света. Были преценденты, жена забывала выключить.
Вот а теперь вопрос. Где находится соеденитель S20 жгута панели приборов.
К нему подходит 4 провода.
1) Питание с предохранителя F12
2) Провод на лягушку стоп сигнала
3) Питание панели приборов
4) Салонный свет
Доброго всем дня. Проблема следующая-исчез + на соленоиде задней передачи.Проверка показала-за предохранителем +есть, до разъёма+есть, за разъёмом+ тоже есть. По схеме резъёмов больше нету.Вопрос? Под крылом нет ли какого соединения? Уж больно проходное отверстие в подкрылке маленькое чтобы этот жгут целиком протащить.
__________________
....пусть лучше он прогнётся под нас
.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Линейный вид
