Заказывал в экзисте года два назад gkn. Оба наружных. Поставил пыльники птп64. Писал выше. Так замучился тысяч через пять подтягивать хомуты. Зря специально не следил. Просто лезу когда к машине - потрогую слабые совсем. В общем получается ездил иногда зимой с негерметичными пыльниками. Один захрустел. Второй пока живой. Тысяч 20 так накатал. Заказал пока ладовский 2108. Но опять в экзисте. В фирменном магазине лада-деталь и автопаскер нет оригинальных сейчас и под заказ нет.
Ну что же... поиграем в лотерею.
Пыльники другие поставлю конечно. Трэк решил попробовать. Заодно примерю реношный пыльник(где-то валялся) Если он подойдёт, то его поставлю. С ними ни разу проблем не было ГОДАМИ!!!
Заказал в экзисте по оригинальному номеру восьмёрочный шрус. Не аналог. Пришёл какой-то "завгар". Ни разу и не слышал про такой. Говорю продавцу: "это не моё, я заказывал по оригинальному номеру". Он показывает на наклейку на коробке, на которой есть номер. Я говорю: "я вам таких наклеек тоже на принтере напечатать могу"
Пришлось опять gkn заказать, а этот вернуть.
В этот раз если пыльники не подведут, то надеюсь gkn походит.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от страйк
я кроме ШРУСа на правую сторону заменил кулак в сборе со ступицей и ступичным подшипником, чтобы через неделю опять не лазить, ущущения как на новой машине. https://motorring.ru/product/11580
Тоже такие волгаавтопром поставил при замене стоек. Недавно поставил. Ходят нормально?
Сравнивал волгаавтопром с автостандарт. Просто в руках подержал. Так небо и земля показалось
Добавлено через 4 минуты
А смазка от вмпавто "шрус мс" годная?
В комплекте с чехлами трэк такая лежит. Её и думаю заложить
Тоже такие волгаавтопром поставил при замене стоек. Недавно поставил. Ходят нормально?
Сравнивал волгаавтопром с автостандарт. Просто в руках подержал. Так небо и земля показалось
Удивляюсь, ВолгаАвтоПром в смысле добротные? По отзывам з/ч данной фирмы лучше не стОит даже пробовать.
А после того как лично услышал работу внутренних ШРУСов 2108 данной конторы (щелкотня больше чем на старых, даже предположил что это второй внутренний щелкает при разгоне - и поставил второй такой же) - стараюсь обходить эти коробочки стороной за версту.
Заказал в экзисте по оригинальному номеру восьмёрочный шрус. Не аналог. Пришёл какой-то "завгар". Ни разу и не слышал про такой. Говорю продавцу: "это не моё, я заказывал по оригинальному номеру". Он показывает на наклейку на коробке, на которой есть номер. Я говорю: "я вам таких наклеек тоже на принтере напечатать могу"
Пришлось опять gkn заказать, а этот вернуть.
В этот раз если пыльники не подведут, то надеюсь gkn походит.
Добавлено через 5 минут
Тоже такие волгаавтопром поставил при замене стоек. Недавно поставил. Ходят нормально?
Сравнивал волгаавтопром с автостандарт. Просто в руках подержал. Так небо и земля показалось
Добавлено через 4 минуты
А смазка от вмпавто "шрус мс" годная?
В комплекте с чехлами трэк такая лежит. Её и думаю заложить
Сгонял на море и обратно, ШРУС GLO- отлично!
Кулак правый в сборе Волгаавтопром с подшипникои и ступицей в сборе(вариант с АБС) тоже отлично! Машина едет как новая.
На левую сторону тоже купил кулак в сборе Волгаавтпром.
Нареканий при установке и эксплуатации нет. Мои личные впечатления.
Слева пока не ставлю буду менять вместе со Шрусом.
Почему в сборе, во первых не надо покупать инструмент для сняти стопорного кольца подшипника, не надо выпресовывать и запресовывать подшипник, пылезащитное кольцо не надо покупать и отдельно его устанавливать -аккуратно, чтобы не измять.
ШРУС зашел в ступицу кулака как по маслу, в старую не хотел входить.
Цена кулака в сборе 3090руб, доставка в СДЭК 477руб. Правый ранее купил 2390руб без доставки, подорожал.
Покупать по частям дороже и времени жаль.
Кулак правый в сборе Волгаавтопром с подшипникои и ступицей в сборе(вариант с АБС) тоже отлично!
дело то не в кулаке, а в том какого качества подшипник туда поставили. То что вы на море сьездили пока ни о чем не говорит, подшипник может загудеть и через 10 тык и через 20. Вот как тысяч 50 пройдет без проблем тогда можно начинать расхваливать. А так смысл, если через 10-20к придется подшипники менять. А качественные подшипники на перед сейчас это около 3т за шт.!, То есть с работой почти в десятку может выйти. Поэтому лучше было взять качественные подшипники за эти деньги от ино, а кулаки оставить, и закрыть этот вопрос тысяч на 100км, а то и больше. В общем принцип "скупой платит дважды" вполне может сработать в вашем случае, без обид..
дело то не в кулаке, а в том какого качества подшипник туда поставили. То что вы на море сьездили пока ни о чем не говорит, подшипник может загудеть и через 10 тык и через 20. Вот как тысяч 50 пройдет без проблем тогда можно начинать расхваливать. А так смысл, если через 10-20к придется подшипники менять. А качественные подшипники на перед сейчас это около 3т за шт.!, То есть с работой почти в десятку может выйти. Поэтому лучше было взять качественные подшипники за эти деньги от ино, а кулаки оставить, и закрыть этот вопрос тысяч на 100км, а то и больше. В общем принцип "скупой платит дважды" вполне может сработать в вашем случае, без обид..
Не расхваливаю. Этот производитель сам подшипники не делает, покупает у поставщиков. Новая деталь лучше чем старая с пробегом 126 тыс. Разве не так?
Речь о том что кулак в сборе менять целесообразно вместе со ШРУС.
Ну зачем мне самому запресовывать, ставить стопорное кольцо в ржавый кулак, покупать съемники, оснастку, подшипник.
Добавлено через 6 минут Oлег888, В Автосказке на Горького шаром покати и цены конские стали, и кулака в сборе у них нет, да еще и с АБС разве не так? Нашел детали в Москве, поставил в Калуге вот и радуюсь сижу.
Я опять поставил в фирменной упаковке Лада. Вобщем проблема интересная. Я перед выездом проверил подвеску, все хорошо (кроме задних ступичных), сделал развал-схождение и поехал на машине в отпуск (2000+ км). На суперзатяжных левых поворотах на скорости появляется сильная вибрация справа и биение в педали. по приезду в Пермский край - на СТО на подъемник, все в порядке. Поменял вобщем правую гранату от греха подальше, ибо других мыслей о причинах происходящего нету.
Re: Какой ШРУС выбрать?
Комбинированный вид
