Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2011, 16:31   #1
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 12,281
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129937 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от Mr.Milko Посмотреть сообщение
Такого мы не дождемся .Меня устраивает то что я купи за 70 рублей .Главное работает! удобно натягивать ремень ,помошник не нужен..

Добавлено через 12 минут

А почему такого ждали .позвольте спросить?))
Выше на фото - экземпляр, которым невозможно навредить ролику.
А 2-ми штифтами я и ещё народ умудрялся погнуть мягкий металл при затяжке.

Есть один нюанс при затяжке, когда ролик крутится за головкой болта.
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
Гагаринец вне форума   Вверх
Старый 16.06.2011, 16:37   #2
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Москва
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Шпорт 1194
Сообщений: 85
Вес репутации: 17 Mr.Milko не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Это как чудо нисходящего огня на пасху дожидаться))

Добавлено через 3 минуты
Все хорошо там..хоть вы и правы по сути..а проворачивание при затяжки за болтом решается перестановкой ключа с право на лево.т.е натягиваем рукоятка к радиатору ,затягиваем рукоятка к лобовому стеклу

Добавлено через 2 минуты
Как там погнуть ..усилия при нятяжении очень небольшие ..
Mr.Milko вне форума   Вверх
Старый 16.06.2011, 23:16   #3
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 287 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от Mr.Milko Посмотреть сообщение
Вот он
У меня такой же вроде, фотки все равно выложу раз обещал, попозже, работа сейчас 24 часа в сутки...
Frimen81 вне форума   Вверх
Старый 16.06.2011, 10:14   #4
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Москва
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Шпорт 1194
Сообщений: 85
Вес репутации: 17 Mr.Milko не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

70 руб
Mr.Milko вне форума   Вверх
Старый 16.06.2011, 17:03   #5
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Москва
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Шпорт 1194
Сообщений: 85
Вес репутации: 17 Mr.Milko не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Тайна "золотого ключика" открылась мне .Ключик за 70 рублей хоть он не совершенен )) (70руб)- в Питере в инет магазине 50р)позволяет легко и непренужденно менять ролики, травмировать можно конечно ,но это надо постараться (воложиться по полной.) А главное ,самое главное! нет нужды посещать криворуких ,кривомозглых с отвертками и молотками .В сервисах не ключей даже за 70 рублей
Mr.Milko вне форума   Вверх
Старый 16.06.2011, 21:03   #6
Московская ячейка
 
Аватар для TiMS
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Зеленоград
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 1,301
Записей в дневнике: 5
Изображений: 91
Вес репутации: 1867 TiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Mr.Milko, а где ключики нашел?
TiMS вне форума   Вверх
Старый 16.06.2011, 22:23   #7
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Москва
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Шпорт 1194
Сообщений: 85
Вес репутации: 17 Mr.Milko не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Рынок возле Юбилейного знаешь конечно.так вот. там есть магазин
еще с советских времен существует ."Шайба" его еще называли ,у него отдельный вход. на первом этаже ключи делают ..на втором запчасти
в отделе инструментов .только я кажется последний забрал .Проверь .или закажи.

Добавлено через 3 минуты
Для насоса в Самаре.

Добавлено через 1 час 10 минут
Цитата:
Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
товарищи калиноводы подскажите пожалуйста а то боюсь не осилю всю тему В общем ТО 30тык. никаких действий по сервисной книжке с ремнем нет, шумов тоже вроде нет. Но может на что надо обратить внимание в части ГРМ/роликов? по сколько обычно ходят ремень/ролики/помпа? Какие признаки умирания и на что менять если что? Может имеет смысл поменять привинтивно какой-то ролик. Заранее спасибо.
Слабые места помпа и опорный ролик .Проверить помпу с престрастием)Если очень тревожно, можно поменять опорник но только на родной gates для приоры(покупать только в Экзисте,отдельно продается)Еще есть возможность замены опорного ролика на альтернативный от хонда тойота ,но для этого нужно изучить тему альтернативные ролики .
Mr.Milko вне форума   Вверх
Старый 17.06.2011, 00:01   #8
Московская ячейка
 
Аватар для TiMS
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Зеленоград
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 1,301
Записей в дневнике: 5
Изображений: 91
Вес репутации: 1867 TiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Mr.Milko,
Цитата:
сли очень тревожно, можно поменять опорник но только на родной gates для приоры
еще можно от 2112.
muxeu
Почитайте темку http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33448
Но при таком пробеге ничего не должно быть. Просто контроль.
TiMS вне форума   Вверх
Старый 16.06.2011, 20:33   #9
Екатеринбуржская ячейка
 
Регистрация: 31.05.2008
Автомобиль: 11174
Сообщений: 562
Вес репутации: 30 muxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

товарищи калиноводы подскажите пожалуйста а то боюсь не осилю всю тему
В общем ТО 30тык. никаких действий по сервисной книжке с ремнем нет, шумов тоже вроде нет. Но может на что надо обратить внимание в части ГРМ/роликов? по сколько обычно ходят ремень/ролики/помпа? Какие признаки умирания и на что менять если что? Может имеет смысл поменять привинтивно какой-то ролик. Заранее спасибо.
muxeu вне форума   Вверх
Старый 17.06.2011, 09:38   #10
Екатеринбуржская ячейка
 
Регистрация: 31.05.2008
Автомобиль: 11174
Сообщений: 562
Вес репутации: 30 muxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутацииmuxeu имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

спасибо ушел читать тему про альтернативные ролики.
А сколько родные по статистике живут?
muxeu вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:03.