Калина страдает из-за неправильного маркетинга... поэтому спрос не ахти какой. А Гранта наоборот-теряет многих клиентов подогретым спросом, но теряет клиентов по причине своего "свободного доступа". В итоге маркетологи АвтоВаза работают мягко говоря не совсем корректно! А в целом и "Калина" и "Гранта" - неплохие авто!!!
Калина страдает из-за неправильного маркетинга... поэтому спрос не ахти какой. А Гранта наоборот-теряет многих клиентов подогретым спросом, но теряет клиентов по причине своего "свободного доступа". В итоге маркетологи АвтоВаза работают мягко говоря не совсем корректно! А в целом и "Калина" и "Гранта" - неплохие авто!!!
Даёшь цепь вместо ремня ГРМ без изменения цены- самым лучшим маркетинговым ходом будет)))
рассматривал варианты Гетц до 5 лет, аксцент до 5 лет и спектра до 5 лет.. всё до 300 тыс. руб. .. после долгих сомнений, сменил вкус на калину хетч и универсал посвежее или новую )))
вот и купил универсал..
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Купил в салоне,хэтчбэк, цвет - Гранта(серо-синий) комплектация с кондеем,ЭУР,и прочими мелкими "пакостями",я бы сказал полулюкс.На данный момент 2600 км пробега,полёт нормальный.За ней же и ехал
Настраивался и искал 4-5 летний фокус 2 или мазду 3, ничего дельного не нашел... то битые, то документы непонятные... поехал в салон посмотреть калины и приоры в итоге уехал в тот же день на калине хэтч в полном люксе может оно и к лучшему)
В итоге купил серебристую калину универсал максимальной комплектации.
А вот это правильно! В Калине удобней и просторней чем в Приоре (на водительском месте точно, сзади не езжу мне без разницы).
Универсал Приоровский имеет смысл брать только если постоянно с полным багажником ездить. Там сарайка чуть больше Калиновского.