Мне кажется надо не по цифрам ориентироваться а по погоде!
Разумеется, но примерно так и будет - в это время в наших местах - переход через "ноль" среднесуточной температуры - тут лучше "перебздеть" :-)
Смотрю прогноз - в НСКе в конце октября, а в Омске - чуть попозже, но все равно - готовим сани чтобы потом не метаться по шиномонтажкам :-)
__________________
Последний раз редактировалось alagir; 21.10.2012 в 08:14..
На ту неделю на ночь стабильно минусовая температура, 23 снег передают, днём до +3+6 максимум. Смотрел на 2 недели на Гис Метео. В том году пол дня отстоял в очереди на шиномонтаж. Так что думаю не рано переобулся. На работу еду рано утром, и вечером поздно. Днём не катаюсь. Как раз в холод и поподаю..
А не жалко въехать взад кому-нить на мостовом переходе (там наледь может раньше образоваться), например? В вообще - для переобувания не обязательно что бы лед. Летняя резина просто уже от низкой температуры начинает свои терять сцепные свойства.
На работу еду рано утром, и вечером поздно. Днём не катаюсь. Как раз в холод и поподаю..
Я аналогично. Сейчас съездил на шиномантажку - народу нет)
Тока на зимней резине машина намного хуже дорогу держит(
по ровной зикзагом едет, зад так и норовит занести.
На арене покатался, сцепление с дорогой минимальное(
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Владимир Сергеевич
ответ получил ещё можно ездить и ездить
Да липучка живучая резина, дам изнашиваться то нечему)
Линейный вид
