Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 9

[Nadya]

Сообщение от ввасилий

Ответа на этот вопрос нет нигде и быть не может ибо каждый 8-ми клоповый ДВС индивидуален.

О том и речь.
Поэтому изначально следует вернуться к "штатному" октановому числу топлива, указанному в техдокументации на автомобиль, а затем мудрить со всем остальным, если проблема останется.

[Елена89]

Подсолнух
да, именно с продувкой и сушкой
1602 и даже после 2-х недель или просто бибика запомнила что ее отключали и записала?
просто чек загорелся вообще неожиданно. и да. знакомый когда начал давить на газ, говорит она у тебя плохо реагирует. а я это заметила уже давно. тянет вообще не так. никакой приемистости :(

[Елена89]

нет, чек не загорелся. ошибки удалили. а вроде так же :( не прет она :(
а прям есть реальный смысл менять на 95? что есть вообще такое детонация двигателя? что еще может влиять на это?

[Nadya]

Сообщение от Елена89

чек не загорелся. ошибки удалили. а вроде так же

Запомните, "удаление ошибок" в памяти ЭБУ ни в малейшей мере не решает реальной физической проблемы двигателя. Она как была (проблема) так и осталась и через некоторое время опять напомнит о себе вновь загоревшимся чеком.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Елена89

прям есть реальный смысл менять на 95?

Это должно стать Вашим наипервейшим делом, т.к. если, действительно имеет место детонация, то следует знать, что она приводит к разрушению ШПГ двигателя.

[Елена89]

да я в курсе что это не решает проблему.
что такое детонация двигателя. ШПГ?

[Dim4iK))]

Сообщение от Елена89

что такое детонация двигателя. ШПГ?

Детона́ция мото́рных то́плив — процесс чрезмерно быстрого (взрывного) сгорания топливной смеси в цилиндре ДВС. Вызывает звонкий металлический «стук», вибрацию, а также перегрев двигателя и может вызвать его повреждение.
ШПГ-шатунно-поршневая группа.

[Елена89]

Сообщение от Dim4iK))

Детона́ция мото́рных то́плив — процесс чрезмерно быстрого (взрывного) сгорания топливной смеси в цилиндре ДВС. Вызывает звонкий металлический «стук», вибрацию, а также перегрев двигателя и может вызвать его повреждение.
ШПГ-шатунно-поршневая группа.

вот блин :( и как мне быть? :(

[VAZ_11193]

Сообщение от Елена89

вот блин :( и как мне быть? :(

Стереть ошибку если снова проявится (3 ездовых цикла надо) тогда менять заправку , менять бензин , затягивать болт датчика калиброванным моментом,менять датчик.

[Елена89]

Сообщение от VAZ_11193

Стереть ошибку если снова проявится (3 ездовых цикла надо) тогда менять заправку , менять бензин , затягивать болт датчика калиброванным моментом,менять датчик.

то есть пока ездить до появления еще 2-х таких же кодов? после этого убираю их, меняю бенз.
что такое калиброванный момент? :(

[ввасилий]

Сообщение от Nadya

отключение ДД ускорит процесс смерти двигателя.

Я говорю про ДНД