Температура двигателя. Часть 3

[Kazanech]

3 месяца назад поставил термоэлемент лузар(так как стоял лузар).До этого в движении 93-94 было. Теперь картина вроде бы изменилась-но хер знай в правильную сторону ли. За бортом -1 машина прогревается без печки быстро(85-87) при температуре 85гр нижний патрубок холодный еще. Стоит включить печку и температура 85-86. Печка греет вроде нормально(не жалуюсь). Обогрева ДУ нет(заглушено наглухо)

[Коновал]

Сообщение от Kazanech

3 месяца назад поставил термоэлемент лузар(так как стоял лузар).До этого в движении 93-94 было. Теперь картина вроде бы изменилась-но хер знай в правильную сторону ли. За бортом -1 машина прогревается без печки быстро(85-87) при температуре 85гр нижний патрубок холодный еще. Стоит включить печку и температура 85-86. Печка греет вроде нормально(не жалуюсь). Обогрева ДУ нет(заглушено наглухо)

А в чем вопрос-то? Если температура по приборке, то вообще все телодвижения ни к чему... Нужна более точная инфа. Температура открытия термоса 85 град + - 2. В движении в норме чуть меньше 90.

[Kazanech]

по Бк Штат(по сканеру тоже самое). Так и думал недогрев

[Коновал]

Сообщение от Kazanech

Так и думал недогрев

Сообщение от Kazanech

Стоит включить печку и температура 85-86.

Если так, то все в пределах нормы! Хотя на зиму каждый градус желательно в большую сторону, ИМХО!

[Batu]

Сообщение от VAZ_11193

105С это вторая ступень скорости вентилятора , возможно что первая при 102С (у ЭБУ БОШ 101С) не срабатывает.

Может на машине только одна скорость и есть. У меня штатно только при 105 гр. вентилятор включался.

[Sert]

Всем привет) Что-то непонятное происходит с моим автомобилем. Все началось с приходом зимы. Утеплил я ее - перед радиатором картонка почти во весь радиатор+положил сверху на двигатель утеплитель. Сейчас у нас тепло 0...+1. Стало не нравиться то, что при движении хаотично скачет температура. Сразу скажу печка просто жарит адски, т.е пробки нет. Поменял недавно тосол на антифриз G12 Felix. Вот сейчас ехал - при движении по приборке держит 86 примерно. Останавливаюсь на перекрестке 1-ый раз. Температура резко падает до 80, опять же по приборке. Секунд через 10 - снова 86. Еду. Держится 86-88. Останавливаюсь в пробке. Растет медленно до 93-94. Пробка закончилась быстро - поехал. Опять 86 - 88. На следующем перекрестке падает до 80 и резко снова на 86. Печка ни разу не выключалась, 1 скорость, жар на максимум. Почему скачет температура? У меня предположение, что подклинивает термостат или может датчик глупость подает на указатель - было такое на карбовой девятке. И еще вопрос: разве температура двигателя будет расти, если включена печка, ведь она столько тепла забирает. На прошлой девятке температура ни в жизнь с печкой не поднялась бы.

[дмитрий алим]

Поменял термостат, стрелка остановилась перед 90 градусов, всё в порядке. Спасибо всем за помощь.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от дмитрий алим

Поменял термостат, стрелка остановилась перед 90 градусов, всё в порядке. Спасибо всем за помощь.

Теперь надо менять печку сопливит потихоньку

[virtex]

Сообщение от дмитрий алим

Поменял термостат, стрелка остановилась перед 90 градусов, всё в порядке. Спасибо всем за помощь.

Добавлено через 5 минут
Теперь надо менять печку сопливит потихоньку

Какой термостат установил (производитель)?

[дмитрий алим]

Сообщение от virtex

Какой термостат установил (производитель)?

Честно говоря незнаю кто производитель, сказали заводская ВАЗовская. Коробка бело-синяя, написано изготовлено по заказу ЗАО "Лада-Имидж". Не знаете хорошая или плохая? Стояло промо.

[Alexis73]

Сообщение от дмитрий алим

Теперь надо менять печку сопливит потихоньку

В Калине -это танцы с бубном. Гемор тот ещё...