На сайте Камы пишут что заводская ошиповка и все такое)) Типа голограмма присутствует - признак заводской ошиповки. Выходит что врут?
не, это bbv7 заблуждается, лет 10 уже наверное как они шипуют, сперва шёл обычный шип, потом тёмный - который крошился, потом опять светлый но другой.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от bbv7
Но, пользуясь вашими познаниями я пристыжу оптовиков по резине))) Они то в неведении))
видимо так и есть) зима/весна 2012 года - начало внедрения процесса ошиповки российских шин пирелли (оф. ответ). мне их даже пришлось сдать обратно из за разности посадки шипа (шиповались как раз во время настройки оборудования).
не, это bbv7 сперва шёл обычный шип, потом тёмный - который крошился, потом опять светлый но другой.
Кстати вот достал из гаража прошлогодние кордианты ( в рот им ноги) у них шипы просто в слое ржи, хотя от реагентов я их отмыл перед хранением. Я почему то на 505 каме не припомню чтобы даже за пару сезонов такое случилось ( шипы были желтоватые) . Хотя может просто дело случая, может влажность в гараже повысилась))
Вован1118, может подделки какие или брак? Я вот сегодня кордиант Сноу макс перекладывал с места на место и обратил внимание что с резиной все нормально. Ну есть потерянные шипы, но в пределах нормы. Резина около 45 тысяч отездила - 5 сезонов.
Вован1118, может подделки какие или брак? Я вот сегодня кордиант Сноу макс перекладывал с места на место и обратил внимание что с резиной все нормально. Ну есть потерянные шипы, но в пределах нормы. Резина около 45 тысяч отездила - 5 сезонов.
Блин да я же говорил что у товарища тоже сноумакс и нет проблем... Пока ездил несколько дней по магазам несколько раз слышал что сноу кросс не вполне удачная модель у кордианта, именно проблема в качестве(
Линейный вид
