АКПП на КАЛИНЕ

[oleg784]

Интересно будет узнать по подробнее...какой автомат, кто производитель, как едит.и вообще все все все?

[BigKot]

Сообщение от Ruwalwik

Ребята и сильно не ругайте,что нужно для замены пробег 37т.км,масло 5.5 литров,а еще что? фильтр надо? Прокладку?

Я менял недавно, чуть не добегала до 40ккм.
Поддон не снимал, ибо заказывать прокладку за конскую цену мне стало жалко.

[Ruwalwik]

Спасибо ребята! Вообщем мне нужно для замены:5л масла,прокладка поддона и все?Правильно? Фильтр промываем и ставим на место

[BigKot]

Сообщение от Ruwalwik

Спасибо ребята! Вообщем мне нужно для замены:5л масла,прокладка поддона и все?Правильно? Фильтр промываем и ставим на место

Я бы сделал так.
Единственный момент - сначала выкручиваешь пробку поддона - сливается пара стаканов, потом шестигранником в этой же дырке поддона выкручивается трубка, сливается ещё литра 1,5, а уж потом бы я только откручивал поддон.

[Ruwalwik]

Сообщение от BigKot

а уж потом бы я только откручивал поддон.

Почему именно в такой последовательности?

[BigKot]

Сообщение от Ruwalwik

Почему именно в такой последовательности?

Ну а смысл лишние полтора литра масла сопливить по полуоткрученному поддону, рукам и т.д. )

[Ruwalwik]

Ребят ,а фильтр нормально снимается и ставится потом на место?Просто когда была Тиида там аналогичная коробка ,так вот там мешал гидроблок поставить 1 болт и его обычно не заворачивали,а здесь как?

[Atei]

Сообщение от strannikk

Вот это помогает победить вибрации и подобные толчки. У себя сделал, очень доволен. https://www.drive2.ru/l/10605614/
Для АКПП последняя схема. Вот только вложений требует.

Огонь! Буду делать!

[strannikk]

Сообщение от Atei

Огонь! Буду делать!

После реализации новой схемы вывода картерных газов, Езжу по пробкам по Москве, АКПП нагревается до 100 (у меня температура видна на экране и двигателя и АКПП с CAN шины) Обычно при таких температурах раньше начинались и рывки и рычание, менялась динамика. Машина дергалась и пр. Теперь даже близко этого нет. Машина едет одинаково ровно при любых температурах не теряя динамики.

[BigKot]

Сообщение от strannikk

После реализации новой схемы вывода картерных газов, Езжу по пробкам по Москве, АКПП нагревается до 100 (у меня температура видна на экране и двигателя и АКПП с CAN шины) Обычно при таких температурах раньше начинались и рывки и рычание, менялась динамика. Машина дергалась и пр. Теперь даже близко этого нет. Машина едет одинаково ровно при любых температурах не теряя динамики.

Круто.
Но погуглил комплектующие, это почти на пятак только.. цены чёт конские нарисовались.

[strannikk]

Сообщение от BigKot

Круто.
Но погуглил комплектующие, это почти на пятак только.. цены чёт конские нарисовались.

Что необходимо купить:
1- эжекционный насос — 10793 VIKA — 546 рублей
2 — редукционный клапан — 1117701500 JP GROUP — 422 рубля
3 — клапан PCV 94580183 GENERAL MOTORS — 328 рублей
4 — хомуты, у меня ушло 10 штук — 600 рублей
5 — тонкий, бензостойкий 8мм шланг 50 см — 100р
6 — стандартный патрубок вентиляции
Получается в районе 2000 т. рублей, Ну уж точно не пятак. У меня так и вышло.
Источник https://www.drive2.ru/l/10605614/ там внизу в обсуждениях предложены варианты где что купить. У меня при покупки в Exist некоторые позиции оказались значительно дешевле чем написано здесь.