Круиз-контроль

[OKLiK]

Сообщение от aka rus

OKLiK, в связи с выпавшим снегом баг обнаружил...

Ты точно сдохниш не своею смертью..........

Если по делу, то тут проблемы нет, скорее всего.
Когда ты газом срываешь колеса на пробуксовку, то автоматом убавляешь газ до значения восстановления сцепления с дорогой, если не успел слететь с дороги..
Но тут у тебя включен КК, пошел на обгон, колеса срываются, отпускаешь газ, НО, КК то не знает и не видит это, и газ не сбрасывает, колеса то не имеют сцепления с дорогой, значит нет нагрузки, движек раскручивается до отсечки, ну и ЭБУ видать отключает ЭПГ и блокирует работы ЭПГ, поскольку считает это неисправностью.

- и обнови прошу, а то в ней есть мелкие пакости от gnomon

[gnomon]

OKLiK, Он говорит, что при снятом разъеме КК такого нет.

[OKLiK]

Ну я то понял что это происходит при активном КК..
Так то он сам по себе не не могет..

[gnomon]

Да фиг его знает при активном или нет.

aka rus, при активном эта бяка вылазить или без разницы?

[aka rus]

gnomon, дак вот дело то видимо не в прошивке, ибо с выключенным круизом также (предохранитель по питанию дергаю) , а вот когда изымаешь круиз из цепи - баг пропадает

[gnomon]

Новые версии прошивок 4.8.1.
Добавлено ограничение по абсолютной величине ускорения. Ускорения свыше 5 м/с^2, как положительные, так и отрицательные, не отрабатываются на дроссель, который сохраняет прежнее положение до момента пока величина ускорения не войдет в пределы этого диапазона.
Позволяет избежать проблем с резким сбросом газа при проскальзывании колес на дороге (лед, песок и т.п.). Также, если вам теперь захочется "затормозить" об столб, то КК газу при этом прибавлять не будет

Запущена новая отдельная серия прошивок с индексом aZ, содержащая функционал обработки второй скорости пользователя - кнопка RESTZ подключенная через диоды.

Прошивки не обкатаны, не проверены, компилятор использован новый, так что всё на свой страх и риск.

Прошивки на сайте OKLiK'а.

[aka rus]

gnomon, при активном КК не доводилось топтать, ибо на пониженную не переключть т.к. концевик сцепления не задействован

[gnomon]

aka rus, без разницы активен или нет. Скорость и ускорение рассчитывается и при неактивном КК. При проскальзывании колес оно может достигать порядка 2500 см/с^2, что может приводить к сбою в расчетах. Поэтому и ограничение.

[Y_Jog]

Уважаемый gnomon

Схемы на Оклике посмотрел, что то там нету схемы под

Запущена новая отдельная серия прошивок с индексом aZ, содержащая функционал обработки второй скорости пользователя - кнопка RESTZ подключенная через диоды.

Подскажите пожалуйста как подключается кнопка "RESTZ" .

Метаюсь между сборкой вашего КК и Опелёвского, во вторник уже за деталями поеду вот и составляю список.

Мне необходимо именно не менее 2х установок скорости пользователя. Как раз прошивка с "RESTZ" подходит, только непойму как её подключить. Если подскажете то начну собирать именно вашу схему ))) .

Заранее спасибо )))

[OKLiK]

Сообщение от Y_Jog

Уважаемый gnomon

Схемы на Оклике посмотрел, что то там нету схемы под

Подскажите пожалуйста как подключается кнопка "RESTZ" .

Метаюсь между сборкой вашего КК и Опелёвского, во вторник уже за деталями поеду вот и составляю список.

Мне необходимо именно не менее 2х установок скорости пользователя. Как раз прошивка с "RESTZ" подходит, только непойму как её подключить. Если подскажете то начну собирать именно вашу схему ))) .

Заранее спасибо )))

В схеме нету по причине бестолковости этой кнопки.
А подробности про эту кнопку ищи у hardlock то он о ней мечтал http://hardlock.org.ua/viewtopic.php?f=10&t=248/