Всегда сам регулировал, слишком ответственная операция чтобы кому-то её доверять. Да и сложного ничего нет. Правда за два раза делать приходилось, сначало разберёшь, промеряешь всё, потом по магазинам шайбы покупать, потом опять разбираешь и вставляешь нужные. Два дня короче надо, но можно их разнести по времени, второй раз разбирать уже через неделю или месяц.
Неа, когда девятку брал в 2002 гарантия была, но никто ей не пользовался дешевле выходило самому и ТО делать и ремонтировать. А на калине ТО в феврале, поеду первый раз. Даже переживаю, разрешат ли смотреть, какое масло нальют, если своё принесу что будет, какой фильтр вкорячат, промывку будут делать или нет, может сразу после них своё ТО провести в гараже, со сменой всего что они там зальют/поставят, ибо доверия людям не осталось совсем.
Неа, когда девятку брал в 2002 гарантия была, но никто ей не пользовался дешевле выходило самому и ТО делать и ремонтировать. А на калине ТО в феврале, поеду первый раз. Даже переживаю, разрешат ли смотреть, какое масло нальют, если своё принесу что будет, какой фильтр вкорячат, промывку будут делать или нет, может сразу после них своё ТО провести в гараже, со сменой всего что они там зальют/поставят, ибо доверия людям не осталось совсем.
Приноси свое масло из списка в книжке, фильтр свой приноси, поставят все твое и будешь спокоен.
- Степан! Степан, у гостя карета сломалась.
- Вижу, барин. Ось полетела.
- И спицы менять надо...
- За сколько сделаешь?
- За день сделаю.
- А за два?
- Ну... Сделаем и за два.
- А за пять дней?
- Ежели постараться... можно и за пять.
- А за десять?
- Ну, барин, ты задачи ставишь... За десять ден одному не справиться. Тут помощник нужен.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
- Степан! Степан, у гостя карета сломалась.
- Вижу, барин. Ось полетела.
- И спицы менять надо...
- За сколько сделаешь?
- За день сделаю.
- А за два?
- Ну... Сделаем и за два.
- А за пять дней?
- Ежели постараться... можно и за пять.
- А за десять?
- Ну, барин, ты задачи ставишь... За десять ден одному не справиться. Тут помощник нужен.
Не, ну можно и за один, но это придётся суетнуться, ибо полюбому получится что нужной шайбы в наличии не окажется и надо будет ехать её покупать.
Гранта ливтбек, очень красива и почему - бы, на основе её кузова в принципе ни - чего, не изменив, построить новый седан(Дасан), образовав на стыке заднего стекла крышку багажного отделения.,(как на рисунке). А, с переди в место стандартной решётки, поставить сетчатую решётку датсан в утончённом практически в прямоугольном, - не ромбовидном теснении, как у Ниссан GT_R. С новым салоном "Датсан", машина не выглядела бы "гадким" лебедем ни внутри, ни с наружи - как на фоне прошлых выпусков лад, так и иномарок. Так - же, очень к стати пришёлся - бы новый граното - универсал с усечёнными по бокам ливтбековскими фонарями(калина универсал со своими фонарями, выглядит совсем не серьёзно, практически - по "детсадовски") и суженными проймами(у ливтбека) задних колёсных арок по салону.
Последний раз редактировалось Яйценюк; 14.08.2014 в 13:22..
Вот если смотреть прямо с кормы, то задние фонари какими-то маленькими кажутся, игрушечными. И задний обзор из салона, "узкий" вид из заднего стекла. А в остальном машина гармонично смотрится.
Вот если смотреть прямо с кормы, то задние фонари какими-то маленькими кажутся, игрушечными. И задний обзор из салона, "узкий" вид из заднего стекла. А в остальном машина гармонично смотрится.
На днях ехал за ЛГЛ, тоже самое заметил. Еще хуже, чем седан выглядит. А в 3/4 вид красивый, особенно если занизить подвеску
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
дешевле выходило самому и ТО делать и ремонтировать. А на калине ТО в феврале, поеду первый раз. Даже переживаю, разрешат ли смотреть, какое масло нальют, если своё принесу что будет, какой фильтр вкорячат, промывку будут делать или нет, может сразу после них своё ТО провести в гараже, со сменой всего что они там зальют/поставят, ибо доверия людям не осталось совсем.
Комбинированный вид
