Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
выходит остальные производители до такой фичи в плане безопасности не догнали, а мы впереди планеты всей догнали, весело.
А отстутствие АБС и подушек в калине спорт это типа тоже фича по безопасности как сказал автоваз, ну если вас такой ответ атоваза устраивает то я за вас рад.
ну если не устраивает то вы же такие умные придумайте что нибудь по этому поводу почему так.
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Имеется в ввиду коренной автопром. Своего родного нет ничего.
Ты о чешском автопроме? У чехов машиностроение и автопром в частности были развиты очень хорошо, по крайней мере так было при СССР: Шкоды, Татры, чешские трамваи, тепловозы и прочее - чехи не сидели на месте тогда, как щас дела в чешском машиностроении не знаю.
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Шкоды, Татры, чешские трамваи, тепловозы и прочее - чехи не сидели на месте тогда,
+ Явы и чезеты, тем неменее до какого нибудь европейски приемлемого уровня этим поделкам было очень далеко, и они потихонечку сошли на нет. Сейчас так же как и в россии выпускают или собирают что нибудь - европейко/корейское. Еще чехи выпускали Л-39 и Л-410, самолеты русской разработки с русскими моторами.
Калина тем не менее чисто российское изделие.
Да это к тому, что чехи могли бы особо в критику и не соваться.
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
Цитата:
Сообщение от alf2004
у логана такой минус тоже легко решаемый достаточно ключа на 15 и отвернуть два болта
Ну если ключ на пятнадцать решение вопроса раскладного сиденья на Логане, то не опускающееся до конца стекло Калины вообще не проблема. ИМХО.
Цитата:
Сообщение от Кубра
Что и говорить, с практической точки зрения возможность частично или полностью сложить заднее сидение гораздо важнее возможности удобно высунуть руку в окно.
Полностью согласен, лови плюс. Тем более, что иногда надо перевезти длиномер и двух пассажиров, (кроме водителя) а как Логан решит такую проблему даже со снятым сиденьем?!
Добавлено через 55 минут
Как и обещал узнать цены на лобовые стекла Калины и Логана и так на Логан лобовое стекло с работой, то есть полностью под ключ стоит 11 тыс. руб, а на Калину узнать не удалось, удалось узнать только что работа стоит 1800 + клей около 800руб, а сколько стоит стекло в вазовском сервисе не знают. Однако, рискну предположить, что стекло будет стоить в районе 3,5 - 4тыс (интернет дал цену 3300рэ. Таким образом в самом худшем случае стекло на Калину будет стоить с установкой 6-6,5 тыр, но ни как не 11тыр.!!! Вот это действительно проблема, а не опускающееся до конца стекло Калины это маленькое неудобство и не более того, а не проблема.