У меня за два с половиной (почти) месяца эксплуатации появились очень большие претензии к передним креслам.
Спина в нижней части находится в довольно неудобном положении. Долгие поиски удобного положения не привели к успеху.
Решил, как придет лето, менять водительское сиденье на что-то более удобное.
Если у кого-то есть уже опыт замены передних сидений, поделитесь, пожалуйста.
barkli, буду ждать. Какой всё таки Форд был донором? С удовольствием сменил бы "родные дыбы".
Свершилось, дождался. Сегодня все таки добрался до гаража. Выкладываю фотки , донор Форд Фокус 2009 ( не знаю точно какой, пригнан был из за бугра) Установка проста как 20 копеек, срезаем фордовские крепления болгаркой до салазок. С стороны туннеля передние отверстие совпадает , задние сверлим новое сверло на 8. Прикручиваем подкладывая шайбы на 8. С стороны дверей т к Фордовские салазки уже калиновских на 25 мм делаем кронштейн ( все на фото) на самих салазках все отверстия подходят.
Все два часа работы и ваша спина вам скажет спасибо, а больная спина будет говорить каждый раз когда вы будете садиться в авто
P. S : Описанный способ установки подходит для установки сидушек от многих буржуйских авто в нашу Калину . Знакомый по аналогии поставил сиденья с Hyundai . И по моим впечатлением и со слов знакомого машина преображается по ощущениям.
А я на авторазборке купил сиденья от Фокуса С-макс. У них поясничный подпор с регулировкой и ещё есть столики для задних пассажиров. Выбор на разборках море! Однозначно я за замену калиновских сидушек! Вот чуток попозже поставлю и отчитаюсь.
Набрал в поисковике "авторазборы в Челябинске", позвонил в более удобную для своего проезда. От Фокусов, Астры,Мазды3, Фабии --5,6 тыс. Я взял и передние, и задние от С-макса 2008г. за 6тыс. Задние там быстросъёмные трансформеры. Мне они не нужны. Буду продавать. Например, для УАЗов вместо скамеек.
Добавлено через 3 минуты
На Челябинских разборках 7-8-9 годы по такой цене идут. В Нижнем, наверно, тоже не проблема найти нормальные сиденья. (плюс подогревы). Смотри только, если попадутся сидушки с боковыми встроенными подушками, их случайно не закоммутируй.(жёлтого цвета провода)
barkli, Да а сами сидушки жесковатые или как? А то ведь калиновские уже походу надо менять. Особено водительское.
Жесткие , но не как немцы, посадка приятная. Самое главное не укачивает. Лифт радует можно выставить так что будешь видеть оба края капота, благо потолок и руль позволяют Они у меня уже с год, как то присел в стоковую Калину, что сказать, помолчу, не буду оскорблять чувство и достоинство форумчан.
По задним сиденьям. От Форда не пойдут ( Про Фьюжен не знаю) длиннее почти на 10 см. Видел одного чела он умудрился поставить от Hyundai Getz, но с его слов колхоза много. По установки конечно не все так страшно прилепить их не долго, но проблема в том что под задним сиденьем стоит блок дистанционно открывания дверей, его переносить, а еще кронштейн для него, а это железяка часть кузова. Это я про минусы , плюсы складываются так что сзади получается прямой пол, а не как у нас спинки 30 градусов от горизонта. Седушки жесткие, подлокотник со всякими примочками
Цитата:
Сообщение от bar6uz Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Недавно случайно вынул стопорную пружину регулировки положения спинки сидения водителя (находится слевой стороны под кожухом), теперь не пойму как ее поставить Так вот, для чего она нужна (сидение без проблем регулируется, ручка сидит крепко), как ее поставить на место и если буду ездить без нее спинка внезапно не откинется ??
Нихто Вам не ответил. А у мя такая же ситуация с этой пружинкой. Вроде как без пружинки всё также работает - спинка не падает, плавно регулируется её наклон. Поиски в умных книжках не дали мне ответа на сей рудимент (пружинку). Лежит теперь у мя в запчастях как память о лишней детали при разборке кресла
Линейный вид
