Вот я и спрашиваю у Вас ?Какой угол оптимальный под газ?Движок 1.6 126 приора
оптимальный можно как я считаю только на стенде по максимуму моменту определить
а так в прошивках газовых делают примерно так - 1000 об +09 и к 4000 об совпадает с бензином, поищи в нете ходит график для пропана и метана
schmel10, и? От этого газ быстрее гореть начинает? Октановое число у газа за сотню, разница с 95-м гораздо больше чем у 95-го с 92-м, который лить туда не рекомендуют.
Добавлено через 1 минуту
Да и как объем от 2L коррелируется со степенью сжатия?
schmel10, и? От этого газ быстрее гореть начинает?
Добавлено через 1 минуту
Да и как объем от 2L коррелируется со степенью сжатия?
Да,быстрее
При объёме от 2L заметна корректировка по УОЗ,
на 126 моторе при изменении УОЗ разницы заметно не будет,т.к при его степени сжатия смесь сгорает правильно.
а на других двигателях с меньшей степенью сжатия разница заметна будет т.к без его корректировки смесь догорает в выпуске.
Добавлено через 1 час 32 минуты
Цитата:
Сообщение от goshaguz
Ну я так понял голову ломать не стоит по этому поводу ДА ?Оставить угол в покое?Залить нормальную обычную прошивку в мозги и радоваться жизни?
Забыл,что у вас провал,попробуйте обратиться к другому мастеру по гбо,для настройки оборудования