Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
поддон или защита?
Ты так написал как буд-то там уже и ДВС ВАЗ и H4 в разнобой ставят.
Если защиту имел вввиду, то на Рено идет нормальная защита - сталь 3мм.
Поддон он и есть поддон, маслянный двс. А чему удивляться? Машины для германии на отстройку боша, абс есп и тд. Масса у связок двс+кпп ваз и рено разная, соответственно и настройки могут быть разными.
все тоже самое писали, только про Логан и Калину. Никто никого не убил, одни пошли за Калиной, другие за Логаном
Как уже писали раньше самая дорогая Калина стоила чуть дороже базового Логана.
А я говорю о том что Веста будет стоить в сопоставимой комплектации близкие с иноконкурентами деньги, т.е. того зазора что был раньше нет. Посмотрите что стало с продажами Калины после того, как цены сильно подравнялись.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Посмотрите что стало с продажами Калины после того, как цены сильно подравнялись.
не, ну если с Вестой будет тот же фокус, что и с Ларгусом то брать будут даже с малым зазором с ино.
Еже ли это будет компромис как Калина, то да не кому это не надо.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
не, ну если с Вестой будет тот же фокус, что и с Ларгусом то брать будут даже с малым зазором с ино.
Еже ли это будет компромис как Калина, то да не кому это не надо.
Ларгус это другая песня. Полное отсутсутствие конкурентов в кузове универсал с ценником от 500 хотя бы.
Веста другой случай, лезем в самый конкурентный сегмент с ценой 450+.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Веста другой случай, лезем в самый конкурентный сегмент с ценой 450+.
Все равно это нужный шаг, а то на одних бюджетных машинах не вылезешь.
Много народу хотели бы поменять Калины/Приоры/Гранты на Ладу более высокого класса, но ее нет и приходится пересаживатся на иномарки.
Как уже писали раньше самая дорогая Калина стоила чуть дороже базового Логана.
А я говорю о том что Веста будет стоить в сопоставимой комплектации близкие с иноконкурентами деньги, т.е. того зазора что был раньше нет. Посмотрите что стало с продажами Калины после того, как цены сильно подравнялись.
А что с ними стало?
Надо учитывать что калина-гранта это фактически один автомобиль.
И он стабильно держит первое место по продажам.
Да собственно и датсун можно туда-же приплюсовать.
Чем он отличается от калиногранты.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Ларгус это другая песня. Полное отсутсутствие конкурентов в кузове универсал с ценником от 500 хотя бы.
не думаю что дело только в кузове. Просто люди понимают что берут Logan MCV и шильд АвтоВАЗа. Даже сборка в ТЛТ не можешь особо ухудшить (Логан2, Сандеро2, Ларгус, Альмеру), т.к. собирать продуманную инженирингом машину из качественных комплектующих можешь практически обезьяна. Если ей при этом не давать молоток в руки то сильно хуже чем обезъяна из румынии, марокко или алжира не сможет.
Мое видение что современная платформа и качественные комплектующие позволяют собирать более менее приличные машины.
Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Веста другой случай, лезем в самый конкурентный сегмент с ценой 450+.
и что, всякие Альмеры залезли их же берут. Хотя это тот же логан.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
