С мозгом нормально все. Его хватает, чтобы понять, что авто массой больше тонны с движком из 80 лошадей не поедет больше 170км/ч. Акцент при той же массе с его 102 кобылами 175 км/ч едет. Или у Калины лошади мощнее, чем у остальных?
во первых не 80лошадей...это раз! во вторых мицибиси кольт с пихлом 1,3 едет под 195 это два, при мощности 75...но она легче(по спидометру....тоесть -7-8 км\ч) и в третьих вы пробовали ТАК ехать(исключая неправильное поведение водителя на дороге???)
ps вас наверно при 170-ти (на акценте) не обгоняли 13,14,10 ......уж извините---дороги сделайте или в краснодарский край плиз....
снова гон про плохую управляемость калины. вроде в одной из веток, не далее как 1 месяц назад таки определили, что на 90% жалобы тех, у кого калины плохо держат дорогу - это плохой сх-развал/плохая резина. цена вопроса - 14тыс. р.
решается последовательно:
1. сх-развал (кастор 1-1,5), балансировка
2. резина
3. подвеска
полагаю, в 9 случаях из 10 будет достаточно 1+2.
на спорте вообще шикарно всё изначально. у меня батя после своего цивика не единожды, при поездке на дачу, отмечал, что калина (спорт 1.6) держит дорогу шикарно просто, шел на скорости 175км/ч.
на лето сделаю кастор 2, развал -1, должно еще лучше рулиться.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Alex_Black,в школу снова иди, будешь расчитывать макс скорость по мощности движка и массе. я конечно знал, что у нас образование деградирует, но не на столько же.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
подсобите, я заинтересовался поиском макс скорости, но ввиду того, что чайник, м.б. где-то напутал с ГП и передаточным отношением, т.е сложности с вычислением скорости вращения колеса...
короче СЧИТАЕМ МАКСИМАЛЬНУЮ СКОРОСТЬ. без лимитирующих факторов в виде недостатка мощи двигателя, аэродинамики и прочих сопротивлений, т.е. теоретическая макс скорость, ограниченная возможностями коробки и макс оборотоами движка.
дано: n0 (частота вращения вала двигателя) = 6000 об/мин = 100 об/сек r (радиус колеса 185/60 R14)= 578мм/2 = 0,289м ГП=3,7 пер отнош 5ой скорости = 0,784 согласно этому. расчет: n (частота вращения колеса) = 6000/0,784/3,7 (это верно????)=2068 об/мин =34,47 об/сек
w (угл ск-ть) = 2*pi*n = 2*3,1415*34,47=216,57 (1/сек)
V (лин ск-ть) = w*r=216,57*0,289=62,59 м/с *18/5= 225,32 км/ч
если нигде не ошибся, то очевидно, что не коробка+обороты двигателя лимитируют макс скорость.
Тогда нужно считать со всеми сопротивлениями. Не возьмусь.
На хорошей, накачаной резине, не вижу проблем разогнаться до 185 км/ч по спидометру (как и писал товарищ выше) На ЛЮБОЙ калине. тем более, по спидометру, который, как показали некоторые, таки врет.
А уж при попутном ветре (именно воздушное сопротивление будет основным) ....
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
эти формулы - чтобы посчитать, как оно на самом деле и что является лимитом для авто. я думал, что именно коробка и обороты движка, т.е. отсечка. как показали расчеты - нет.
значит - сопротивления, верней баланс сопротивления движению и мощности двигателя, т.е. момента на колесе. что означает - что на хорошем асфальте, в безветренную погоду/с попутным ветром, с хорошей резиной с низким сопротивлением качению, поедешь много более того, что заявил завод.
А мне показалось там промелькнул тахометр-4000,чёж там за двигло,и скорость в конце так резко упала,я бы не рискнул ваще трогать педаль тормаза при 200,ну может я конечно придираюсь
А какова связь массы автомобиля с его максимальной скоростью на горизонтальной дороге? Если можно с формулами...
Подловили?
Факторов, влияющих на максимальную скорость автомобиля очень много и привести формулу средствами текста (без редактора формул) мне представляется непродуктивным. Для изучения вопроса отсылаю Вас к методичке Тамбовского Государственного Технического Университета "Тяговый и топливно-экономический рассчет автомобиля" (издательство ТГТУ, 2009. Рецензент КТН, старший научный сотрудник ВИИТиН Г.Н. Ерохин).
Там этот вопрос хорошо рассмотрет в первом разделе.
что на хорошем асфальте, в безветренную погоду/с попутным ветром, с хорошей резиной с низким сопротивлением качению, поедешь много более того, что заявил завод.
лет 10 назад За рулем проводил эксперимент с 21103 (1.5, 16 клап, 92 л/с). снимали зеркала, заклеивали все щели, закрывали колесные арки, поднимали давление в колесах. итог - 185 км/ч. столько и было заявлено заводом. хватит уже тешить себя, физику не обманешь