Будущее АвтоВАЗа. Архив

[vega202]

Сообщение от АлександрПРО

Нет уж, если гарантию приняли и продажи через салоны АвтоВаза значит уже не сошлешься, что мы не причем - это все СА)

Ну так ниссан(в лице датсун)на гарантию принял гранту (по сути) но при этом же нё не выпускает.
Более того гарантию по двс 21128 несёт СА.

[АлександрПРО]

Сообщение от icemanss

8) аргументный аргумент))
6) удобство - это когда руль со смещением то?
у калин нет универсалов)))
всё остальное - личное видение, объективных плюсов мало, вывод модель сократить - увеличить производство гранты, сократить номенклатуру комплектующих, освободить ветку.
так блин, задерите калину еще на 10 см))) все же кричат клиренса не хватает, вот и весту туда же, смотрится как конек-горбунок. конечно в аэродинамике к2 не спасет относительно приоры но все же.

1) Руль со смещением у всех моделей Лада. И если бы это бы не интернет никто бы этого и не заметил)
2) Так сам ВАЗ называет ее "ультрабюджетником"
3) Как будто не хватает пр-льных мощностей под Гранту.
Приору надо бы постепенно замещать Вестой и так бы и было бы, если бы ее собирали в Тольятти, но она пошла на ЕжМаш, а теперь Приору заменить нечем на конвеере.
4) Ну Весту можно и занизить чуток при желании - пружины -30 и проблема решена.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vega202

Ну так ниссан(в лице датсун)на гарантию принял гранту (по сути) но при этом же нё не выпускает.
Более того гарантию по двс 21128 несёт СА.

Тем не менее клиентам автосалонов сейчас не говорят, что это машина от СА как раньше было с 14 и Приорой 1,8 на 100 л/с.

[icemanss]

Сообщение от АлександрПРО

2) Так сам ВАЗ называет ее "ультрабюджетником"

я дописал сообщение, но суть весь ваз бюджетник - какой престиж там искать?

Сообщение от АлександрПРО

4) Ну Весту можно и занизить чуток при желании - пружины -30 и проблема решена.

я не буду -30 делать, мне надо с завода норм авто, для фанатов - выпускайте кросс версию, фанаты на ней конечно застрянут через 5 метров от меня, куда я просто не сунусь, но им не в первой.

[АлександрПРО]

Сообщение от icemanss

мне надо с завода норм авто

Так не интересно)))
Я еще Весту не купил, но уже решил, что буду перебирать движок на 1,8.
А там еще, что-нибудь придумаем)

[ustass]

icemanss, я в Петербурге и окрестностях уже полсотни раз со своим дорожным просветом без проблем проезжал там, где у иномарок большие проблемы.
Вопрос. Зачем ВАЗу подстраиваться под Ваши требования, а не под мои требования?

Что Вам даст пониженные на 30 мм дорожный просвет кроме чувства "иномарочности"?

[vega202]

Сообщение от АлександрПРО

Тем не менее клиентам автосалонов сейчас не говорят, что это машина от СА как раньше было с 14 и Приорой 1,8 на 100 л/с.

Так и клиентам Датсун сейчас не говорят, что это Гранта.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от АлександрПРО

Я еще Весту не купил, но уже решил, что буду перебирать движок на 1,8.

Зачем? Он там и так будет. И лучше чем 1.8 от СА

[icemanss]

Сообщение от ustass

Что Вам даст пониженные на 30 мм дорожный просвет кроме чувства "иномарочности"?

при чем тут чувства? фур в поле станет веселее обгонять как минимум. я езжу по асфальту, застрявших иномарок не видел.

[ustass]

vega202, вот только что в За Рулём написали, что будет три движка, 1,6 8v и 16v и H4.
Про Х-Ray говорят, что один реновский мотор, остальные наши. Непонятно. Если Рено будет H4 как раз, то наши 1,6 106? Или 1,8 123?
Вполне возможно, что от 1,8 решили отказаться.

[icemanss]

Сообщение от ustass

Вопрос. Зачем ВАЗу подстраиваться под Ваши требования, а не под мои требования?

ну так пусть будет кросс версия. но нормальная то где?

[vega202]

Сообщение от ustass

Что Вам даст пониженные на 30 мм дорожный просвет кроме чувства "иномарочности"?

Тут каждому своё. На мой взгляд в таком виде она более гармонично бы выглядела, так же как например К1 и ЛКС. А на зиму вопрос клиренса решается увеличенным размером боковины у покрышки.