получаю удовольствие от поездки что в Октавии, что в Полоседане
ну актавия всё же немного не сравнима с полоседаном), а если говорить в отношении цена-качество, то полоседан дорог! убрать бы накрутку за бренд (тыщ 80-100), как раз было бы. Да и мне, лично, не нравится. Сверху ищ привлекательный консерватизм, а вот внутри очень скудно, скучно и дёшево!
__________________ Говори, что думаешь и думай, что говоришь! аська: З89010588
ну актавия всё же немного не сравнима с полоседаном), а если говорить в отношении цена-качество, то полоседан дорог! убрать бы накрутку за бренд (тыщ 80-100), как раз было бы. Да и мне, лично, не нравится. Сверху ищ привлекательный консерватизм, а вот внутри очень скудно, скучно и дёшево!
ну актавия всё же немного не сравнима с полоседаном), а если говорить в отношении цена-качество, то полоседан дорог! убрать бы накрутку за бренд (тыщ 80-100), как раз было бы. Да и мне, лично, не нравится. Сверху ищ привлекательный консерватизм, а вот внутри очень скудно, скучно и дёшево!
согласен, внутри полоседана всё очень дёшево, иномарка - то бюджетная, сборка в калуге...
+1 тоже беру))
но фиг они бюджетнее станут при производстве у нас..вот дороже да..
Есть довольно интересная информация что в россию поствляются или брак или хз что..но ржавеют они быстрее нежели те которые чисто для японии, арабов и австралии...
Скоро батек пригонит свой тлк 150..заценим, но вещь отпадная конечно..хоть и с двигателем 2,7 но вполне хватает
Народ, вопрос такой. Забирал машину из салона, у них антикор не стал делать. Думаю позже либо самому заняться, либо отогнать на сто. Кто что посоветуют?
Добавлено через 31 минуту
Может нормальный сервис кто посоветует, где делают хорошо?
Линейный вид
