Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2014, 08:21   #751
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: новокубанск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 14
Вес репутации: 12 дмитрий алим не успел проявить себя
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Александр универсал Посмотреть сообщение
дмитрий алим, может не печка, а хомуты на ней. Тут кстати есть тема как проще ее поменять.
Как хомуты они под капотом,а течёт в салоне
дмитрий алим вне форума   Вверх
Старый 16.01.2014, 09:11   #752
Новичок
 
Аватар для Gral
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 1118
Сообщений: 28
Вес репутации: 13 Gral находится на правильном путиGral находится на правильном путиGral находится на правильном пути
Отправить сообщение для Gral с помощью Skype™
Re: Температура двигателя. Часть 3

В чём может быть причина? Заменили термостат на новый, теперь температура выше 50 не поднимается.
Gral вне форума   Вверх
Старый 16.01.2014, 09:59   #753
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Gral Посмотреть сообщение
Заменили термостат на новый
Вся причина в твоём же вопросе... там же и ответ... не закрывает большой круг, т.к. заклинил в открытм состоянии...
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 16.01.2014, 10:48   #754
Старожил
 
Аватар для Обыватель
 
Регистрация: 02.08.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta SW GFK110
Сообщений: 1,871
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1
Вес репутации: 41823 Обыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Вся причина в твоём же вопросе... там же и ответ... не закрывает большой круг, т.к. заклинил в открытм состоянии...
Рано или поздно машина должна прогреться до 90 градусов даже с открытым большим кругом. Просто греться будет дольше. Разве нет?
Gral, воздух из СОД выгнали?
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Обыватель вне форума   Вверх
Старый 16.01.2014, 11:34   #755
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Обыватель Посмотреть сообщение
Рано или поздно машина должна прогреться до 90 градусов даже с открытым большим кругом. Просто греться будет дольше. Разве нет?
В таком случае, а как авто охлаждается ЛЕТОМ??? Сейчас зима, температура отрицательная или около нуля... ни нагреешь авто ни в жисть... хоть сколько жди и тарахти... единственно если только закрыть радиатор картонкой...
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 16.01.2014, 11:58   #756
Старожил
 
Аватар для Обыватель
 
Регистрация: 02.08.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta SW GFK110
Сообщений: 1,871
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1
Вес репутации: 41823 Обыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
В таком случае, а как авто охлаждается ЛЕТОМ???
Включением вентилятора иначе перегреется.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Обыватель вне форума   Вверх
Старый 16.01.2014, 12:08   #757
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Обыватель Посмотреть сообщение
Включением вентилятора иначе перегреется.
Основным радиатором, а основной радиатор охлаждается в свою очередь, набегающим потоком воздуха.., а уж каким образом этот поток будет создан... или за счёт движения авто или от вентилятора всасывающего воздух... это уж не столь важно...
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 16.01.2014, 12:48   #758
Старожил
 
Аватар для Обыватель
 
Регистрация: 02.08.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta SW GFK110
Сообщений: 1,871
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1
Вес репутации: 41823 Обыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутацииОбыватель имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Основным радиатором, а основной радиатор охлаждается в свою очередь, набегающим потоком воздуха..
На стоячем автомобиле встречного потока нет. Я не спорю с вами, просто самому интересно, какая должна быть температура окружающей среды, чтобы, скажем так, пассивное охлаждение справлялось?
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Обыватель вне форума   Вверх
Старый 16.01.2014, 12:58   #759
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Обыватель Посмотреть сообщение
просто самому интересно, какая должна быть температура окружающей среды, чтобы, скажем так, пассивное охлаждение справлялось?
Условия движения??? Влияет- скорость движения, обороты двигателя, температура окружающего воздуха... всё по отдельности и в совокупности в том числе... Может влиять как в "+" так и в "-"...
Даже летом при температуре воздуха +45, при движении температура ДВС 92 (у меня), соответственно вентилятор молчит... буквально вчера, температура воздуха -5... уткнулся в пробку, через 5 минут заработал вентилятор...
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 16.01.2014, 15:01   #760
Старожил
 
Аватар для EvgenySh
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Вес репутации: 27 EvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущее
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Обыватель Посмотреть сообщение
На стоячем автомобиле встречного потока нет.
Цитата:
Сообщение от Обыватель Посмотреть сообщение
Рано или поздно машина должна прогреться до 90 градусов даже с открытым большим кругом
Не забывайте про печку, она достаточно хорошо остужает
EvgenySh вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:24.