Сегодня тоже поменял термостат. На прошлом проехал прим. 16000, производителя не знаю, где то тысячи 3 км. назад начал держать температуру в движении вместо 87 гр. - 93 гр. Поставили Электон. В движении - 87 гр. Температура по Штату.
Последние дни в движении температура по Штату 80-84 :(
За почти 3 года эксплуатации менял термостат 2 раза. Первый раз при пробеге около 10-15 тысяч. Сейчас - 52000. Причина - практически постоянно температура двигателя около 98-100 градусов, практически не остужалась вентилятором. Воздух из печки холодный (только в движении на больших оборотах дуло теплым).
Патрубок радиатора был холодным.
Причем второй раз я так и проездил всю зиму - не понимал, как второй раз подрят может сдохнуть термостат Думал что пробка воздушная перед термостатом и не доходит до него жидкость.
Первый раз купил только вставку, выглядела как родная (желтоватый метал). Сейчас - отдельно вставки не нашел нигде. Купил крышку с вставкой (серебристый метал) - очень сыромятинского качества. Пытался вставку поставить в наш корпус - не лезет, бортики выше (и не согнуть плоскогубцами). Поставил с крышкой, которая была в комплекте - наматерился. Отверстия видимо чуть смещены, и когда прикручивал, один болт чуть кривее пошел :(
После прикручивания во время заливки обнаружилась течь. Пришлось заново снять, обмазать место соприкосновения герметиком и снова закрутить - все ок.
Совет - постараться найти отдельную термовставку, которая будет совместима с нашей крышкой.
Всем доброго времени суток.
В общем в 2013 году взял себе калину (новую какую-то, с коробкой от 2 калины и движком вроде), полетел термостат, не могу нигде его найти не в интернете, не в городе, по гарантии не могут заменить, т.к. для того, чтобы заказать термостат им надо выслать старый , как мне объяснили надо искать термостат с окончанием ххх84.
Где купить? Что делать?
Предварительное спасибо за ответ.
P.S. Живу в Оренбурге.
Парень-продавец знакомый с Вазовского магазина 3 раза за эту зиму 2013-2014 термостаты менял,с 4ым повезло
Мне повезло с первым сразу Ставил оригинал Лада
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Здравствуйте! Решил заменить термостат, как мне кажется недогрев. При темп. воздуха - 15* и включеной печке на первом положении темп. ОЖ не поднимается выше 75*! Почитал форум правда не весь, выбрал Прамо. Если не прав подскажите пожалуйста!
Думал что пробка воздушная перед термостатом и не доходит до него жидкость.
Линейный вид
